VDI- Zeitschrift, Band 22 |
Im Buch
Ergebnisse 6-10 von 62
Seite 59
... bewegung der Kurbel von h aus der Dampfeintritt offen geblieben und noch offen , wenn im kleinen Cylinder in der Kurbelstellung d ' der Dampfaustritt von der anderen Seite sich öffnet , und somit wieder neuer Dampf in den grossen ...
... bewegung der Kurbel von h aus der Dampfeintritt offen geblieben und noch offen , wenn im kleinen Cylinder in der Kurbelstellung d ' der Dampfaustritt von der anderen Seite sich öffnet , und somit wieder neuer Dampf in den grossen ...
Seite 67
... Bewegung des Walzpacketes die grösste Schwierigkeit verursacht , auf grosse Geschwindigkeit aber weniger zu achten ist , denn solche Massen siebzehn- bis neunzehnmal in einer Minute zu reversiren , zumal wenn die Transmission nur durch ...
... Bewegung des Walzpacketes die grösste Schwierigkeit verursacht , auf grosse Geschwindigkeit aber weniger zu achten ist , denn solche Massen siebzehn- bis neunzehnmal in einer Minute zu reversiren , zumal wenn die Transmission nur durch ...
Seite 69
... Bewegung bleiben , während trotzdem das Packet vor- und rückwärts gewalzt wird und das wird in einfachster Weise durch das Trio erreicht , über dessen Vervollkommnungen und die zu erzielenden Ersparnisse an Betriebskraft und Materialien ...
... Bewegung bleiben , während trotzdem das Packet vor- und rückwärts gewalzt wird und das wird in einfachster Weise durch das Trio erreicht , über dessen Vervollkommnungen und die zu erzielenden Ersparnisse an Betriebskraft und Materialien ...
Seite 73
... Bewegung gegen die- selben , wie sie in Deutschland so lebhaft ist , hat sich in England noch nicht gezeigt . Um ein Beispiel englischer Tarife zu geben , führe ich einen Localtarif für Waren der Classe III an . über 75 Kilometer ...
... Bewegung gegen die- selben , wie sie in Deutschland so lebhaft ist , hat sich in England noch nicht gezeigt . Um ein Beispiel englischer Tarife zu geben , führe ich einen Localtarif für Waren der Classe III an . über 75 Kilometer ...
Seite 81
... Bewegung der nicht aussergewöhnlichen Dampfmaschine auf die Triebachse der Locomotive geschieht nicht direct , sondern durch Räderübersetzung . Diese letztere ver- langt ihrer Eigenthümlichkeit halber eine etwas nähere Betrachtung . Der ...
... Bewegung der nicht aussergewöhnlichen Dampfmaschine auf die Triebachse der Locomotive geschieht nicht direct , sondern durch Räderübersetzung . Diese letztere ver- langt ihrer Eigenthümlichkeit halber eine etwas nähere Betrachtung . Der ...
Andere Ausgaben - Alle anzeigen
Häufige Begriffe und Wortgruppen
Anlauffarben Anwendung Apparate Arbeit Arbeitskolbens Ausfluss mit Arbeitsverlust Bahnen beiden Berechnung besonders bestimmt Betrieb Bewegung bezw Brennstoff Coks Compression constant Construction Curve d₁ daher Dampf Dampfdruck Dampfmaschine Diagramm direct Druck Druckhöhe Durchmesser einander Eisen entsprechend ergiebt erhält ersten Expansion F₁ Fall Fläche folgende Formel gasreiche Gefäss geringer Geschwindigkeit Gewicht giebt gleich Gleichung grossen Cylinder Gusseisen Hartguss Heizfläche Hermann Veit Höhe Ingenieur keit Kessel kleinen Cylinder Kohlen Kohlenoxyd Kohlensäure Kohlenstoff Kolben Länge letztere lich Luft Mangan Maschine mittelst möglich muss nöthig Nutzeffect Ordinate Pferdestärke Prähme Profil Puddelofen Punkte Querschnitt Regulator Reibungswiderstände Resultate Roheisen Röhren Röhrentour Rost Rostfläche sämmtliche Sauerstoff Schieber Schiffes Schlacke Schornstein Silicium soll sowol Spiegeleisen Stäbe stark Temperatur Theil u₁ Ueber unsere v₂ Ventil Verbindung Verbrennung Vereines deutscher Ingenieure Verhältniss Verlust verschiedenen Versuche voller Ausfluss vollständig Vortheil Walzen Wärme Wasser Wassersäule Weise weniger Werthe wieder zwei zweiten