Zeitschrift, Band 53,Ausgaben 27-52 |
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Seite 1066
... stand Von Giesecke Das Scheckwesen . Von Tutenberg Hebezeug s . a . Aufzug , Bremse , Schiffshebewerk , J. • 387 Jubiläum s . Gedenkfeier . 1273 K. Kabel s a . Magnetkran für die Verladung von Ingots . Krane für den Bau des Panama ...
... stand Von Giesecke Das Scheckwesen . Von Tutenberg Hebezeug s . a . Aufzug , Bremse , Schiffshebewerk , J. • 387 Jubiläum s . Gedenkfeier . 1273 K. Kabel s a . Magnetkran für die Verladung von Ingots . Krane für den Bau des Panama ...
Seite 1077
... Stand der Weißblecherzeugung . Von O. Vogel Wellblechflammrohr s . Elastizität . Welle . Ueber den Einfluß der Kröpfungsecken auf die Formänderung von gekröpften Kurbelwellen . Von E. Meyer • Wellentelegraphie s . Luftschiffahrt . Werft ...
... Stand der Weißblecherzeugung . Von O. Vogel Wellblechflammrohr s . Elastizität . Welle . Ueber den Einfluß der Kröpfungsecken auf die Formänderung von gekröpften Kurbelwellen . Von E. Meyer • Wellentelegraphie s . Luftschiffahrt . Werft ...
Seite 1090
... stand dient , wenn der Wagen rückwärts fährt . Der Wagen- kasten ruht vorn auf einem zweiachsigen Drehgestell , dessen hintere Achse durch die Maschine angetrieben wird , hinten auf einer freien Lenkachse . Der Kessel ist in einem vom ...
... stand dient , wenn der Wagen rückwärts fährt . Der Wagen- kasten ruht vorn auf einem zweiachsigen Drehgestell , dessen hintere Achse durch die Maschine angetrieben wird , hinten auf einer freien Lenkachse . Der Kessel ist in einem vom ...
Seite 1100
... stand , also die Flächenprojektion in der Flugrichtung , möglichst vermehrt wird . Die hintere Tragflächenkante darf daher im nor- Fig . 33 und 34 . Lenkstange bezw . Steuerhebel zur Bedienung des Höhen- und Seitensteuers und zum ...
... stand , also die Flächenprojektion in der Flugrichtung , möglichst vermehrt wird . Die hintere Tragflächenkante darf daher im nor- Fig . 33 und 34 . Lenkstange bezw . Steuerhebel zur Bedienung des Höhen- und Seitensteuers und zum ...
Seite 1106
... stand , daß die bei Füllungsregelung mit Entlastung auf- tretende Gefällzunahme der ersten Stufe durch ein mehr- kränziges Aktionsrad bei gleicher Umlaufzahl innerhalb Fig . 25 . Dampfverbrauch bei Füllungs- und Drosselregelung ...
... stand , daß die bei Füllungsregelung mit Entlastung auf- tretende Gefällzunahme der ersten Stufe durch ein mehr- kränziges Aktionsrad bei gleicher Umlaufzahl innerhalb Fig . 25 . Dampfverbrauch bei Füllungs- und Drosselregelung ...
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