Zeitschrift, Band 53,Ausgaben 27-52 |
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Seite 1090
... Ende . Die Arbenz gekannt und mit ihm gearbeitet haben , werden ihn nicht vergessen . Aachener Bezirksverein . 100 pferdiger Dampftriebwagen der Hannoverschen Maschinenbau - A. - G . vormals Georg Egestorff . ' ) Von B. Buchholz ...
... Ende . Die Arbenz gekannt und mit ihm gearbeitet haben , werden ihn nicht vergessen . Aachener Bezirksverein . 100 pferdiger Dampftriebwagen der Hannoverschen Maschinenbau - A. - G . vormals Georg Egestorff . ' ) Von B. Buchholz ...
Seite 1093
... Ende mit dem Drehgestell in Verbindung stehen und dessen Bewegungen mitmachen müssen , sind dementsprechend durch Zwischenstücke oder durch Schlangenwindungen nachgiebig gemacht . Das Gewicht des betriebsfähigen , unbesetzten Wagens ...
... Ende mit dem Drehgestell in Verbindung stehen und dessen Bewegungen mitmachen müssen , sind dementsprechend durch Zwischenstücke oder durch Schlangenwindungen nachgiebig gemacht . Das Gewicht des betriebsfähigen , unbesetzten Wagens ...
Seite 1110
... Ende durch ein Tellerventil abgeschlossen , welches durch seine Form eine gute Wasserführung sichert ; selbst bei ganz geöffnetem Ventil nimmt die Geschwindigkeit des durchströmenden Wassers bis zum Austritt in das hinter dem ...
... Ende durch ein Tellerventil abgeschlossen , welches durch seine Form eine gute Wasserführung sichert ; selbst bei ganz geöffnetem Ventil nimmt die Geschwindigkeit des durchströmenden Wassers bis zum Austritt in das hinter dem ...
Seite 1149
... Ende einer Be- triebsperiode genau festzustellen . Da sich nach Einstellung des Betriebes der Innenwasserstand rasch wieder hebt , so erhielt man durch die Aufschreibungen der Streckenwärter in der Regel zu hohe Innenwasserstände , und ...
... Ende einer Be- triebsperiode genau festzustellen . Da sich nach Einstellung des Betriebes der Innenwasserstand rasch wieder hebt , so erhielt man durch die Aufschreibungen der Streckenwärter in der Regel zu hohe Innenwasserstände , und ...
Seite 1155
... Ende des ersten und des letzten Zuges Proben entnommen . Der mittlere Kohlen- säuregehalt betrug am Ende des ersten Zuges 13,9 vH , am Ende des Kessels Ende des Kessels 11,1 vH ; der Sauerstoffgehalt war 5,6 vH hinter dem ersten und 8,1 ...
... Ende des ersten und des letzten Zuges Proben entnommen . Der mittlere Kohlen- säuregehalt betrug am Ende des ersten Zuges 13,9 vH , am Ende des Kessels Ende des Kessels 11,1 vH ; der Sauerstoffgehalt war 5,6 vH hinter dem ersten und 8,1 ...
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