DES VEREINES DEUTSCHER INGENIEURE. Redakteur: D. Meyer. Band 54. (Vierund fünfzigster Jahrgang) 1910. Mit 9 Tafeln, 33 Textblättern und rd. 4500 Figuren im Text. Berlin. Selbstverlag des Vereines. Kommissionsverlag und Expedition: Julius Springer, Berlin N., Monbijou Platz 3 Band 54. Namenverzeichnis. (*bedeutet Abbildung im Text.) (Die Seitenzahlen des ersten Halbjahres sind in aufrechten Lettern, diejenigen des zweiten Halbjahres in schrägen Lettern cursiv - gedruckt.) 1625* 1809* Bantlin, A, Formänderung und Beanspruchung fe- Dierfeld, Der Wright-Motor der Neuen Automobil-Gesellschaft in Oberschöne weide bei Berlin Elektrische Motorwagen der Neuen Automobil-Gesellschaft in Oberschöne weide bei Berlin 886* Dietrich, Der Komet-Mast 1590* 43* Dobbelstein s. Frölich. 1833* 1738 v. Doblhoff, W., Untersuchung von Automobilkühlern 464, Barkow, R., Einrichtung zum Indizieren von Lokomotiven 522* Baumann, R., Einfaches Verfahren zur Ermittlung der Formänderung eben gekrümmter stabförmiger Körper Drawe, P., Die Wasserreinigung und das Permutitverfahren 516, 556, 761* Bernstein, P., Hydraulische Kompressoren Beyer, Benzol-elektrische Triebwagen -, desgl. Behrendt, A., H. Bökenkamp und G. Rößler, Die Talsperre und das Ueberland-Kraftwerk bei Straschin-Prangschin, Kreis Danziger Höhe. Textbl. 18 Bendemann, F., Der heutige Stand der Flugtechnik in Theorie und Praxis 786, 851, 888, 933* Berlowitz s. Brabbée. Bernhard, K., Sandabsturzbrücken für den Spülversatz der oberschlesischen Kohlenbergwerke. Textbl. 2 Neue preußische Bestimmungen über die Beanspruchung des Eisens im Hochbau 1675* 2188 1079* Drawe, R., Konstruktive Einzelheiten an doppeltwirkenden Viertakt-Gasmaschinen 260, 302* Dubbel, H., Der Kraftmaschinenbau auf der Weltausausstellung in Brüssel 1910 1005, 1178, 1305, 1428, 1529* Düsing, Die Entwicklung der Schleppschiffahrt auf den deutschen Strömen . Duffing, Formänderung krummer Stäbe 764 400 2187* 49* Blanc, F., Einpolige Berührung von Hochspannungs leitungen 1324 1903* 898 Blaum s. Paulmann. Blau, E.. Die Normalisierung der Kreiselpumpen bei A. Borsig in Berlin-Tegel . . 37 2205* Bock, Fr., Streckenmotorwagen von H. W. Jacobs Bökenkamp s. Behrendt. Exner, W., Die staatswirtschaftliche Bedeutung der Technologie. 117* Böttcher, A., Leistungszähler für Kolbenmaschinen 1233* Borden, H. P., Das Wehr in den St. Andrews Stromschnellen Eilert, P., Die Entwicklung der bau- und maschinentechnischen Anlagen der Hamburger FreihafenLagerhaus-Gesellschaft. Textbl. 32 2081, 2135, 2176* Einberger, Wasserbeschaffungsanlagen der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.-G. Engel, R., Zugförderung auf einer sehr steilen Adhäsionsbabn in Südamerika Beitrag zur Berechnung von Lokomotiven Engelhardt, V., Der elektrische Ofen in der Eisenund Stahlindustrie . Eybächer, F., Eiserner Ueberbau der Baumgartenbrücke bei Potsdam Fischmann, Die Verwendung von Eisen im Hochbau 1033 Fränkel, Wirtschaftlichkeit der elektrischen Voll 1205* 1135 1826* 1961* 561 1222, 1312, 1361* 481 2074 1301 deutscher Ingenieure. Hülle, Fr. W., Neue Schnelldrehbänke -, Die neuen Wanderer-Fräsmaschinen Hurlbrink, E., Berechnung zylindrischer Druckfedern auf Sicherheit gegen seitliches Ausknicken Hybl, J., Der Einfluß der Ueberhitzung und des Vakuums auf den Dampfverbrauch Seite Seite 337 387* 133, 181* 1287 1543* 1445 1552* 1522. 1574* 882 * 1841* 1913* Gerstmeyer s. Reichel. Gröber, H., Wärmeleitfähigkeit von Isolier- und Bau John, W., Die ostdeutsche Industrie . Josse, E., Untersuchung einer 1000 pferdigen Dampfturbine der Sächsischen Maschinenfabrik, insbesondere über den Einfluß von Bandagen und Schaufelteilung 1053 . . 121, 167* 1* 396* Kaemmerer, W., Die Eisenbahnfährschiffe >>Deutsch- Keller, Joseph Michel Montgolfier. Zur hundertsten Hammer, G., Die D-Güterzuglokomotive mit 200 qm Hartig, Die Ilseder Hütte und das Peiner Walzwerk 1404 Hayssen, Die Erweiterung des Kaiser Wilhelm-Kanales 1251 Heise, G., Ergebnisse der Versuchsfahrten mit der /s-ge- Gleislose elektrische Bahnen 2001* Kollmann, Verwaltungsreform und technische Arbeit 1161 762* 603 1374* 38 128* 1796* Band 54. . Nusselt, W., Die Abhängigkeit der Wärmeübergangszahl von der Rohrlänge. 26 723* Mosig, C., Unsre Eisenbahnen in Togo. Textbl. 1 5, 59, 137, 173* —, Müllerei und Hartzerkleinerung auf der Weltausstellung in Brüssel. 1008, 2121, 2201* Neumann, G., Das Verhalten der Schwungräder ge- 218* 18* Rummel, K., Versuche mit selbstaufzeichnenden Dampfmessern Rosenkranz, P. H., Neuerungen an Indikatoren -, Neuerungen an Hochhub-Sicherheitsventilen mit vollem Kegelhub 1897* 394* 594* 255, 311* Saiuberlich, Th., Schiffs-Dieselmotoren 2217* 1802, 1860* 1154* Plessing, R., Ausführung von Evolventenverzahnungen mit beliebigem Eingriffwinkel auf Maschinen, die nach dem Wälzverfahren arbeiten Plank, R., Zur Thermodynamik elastischer und bleibender Formänderungen 348* bahnbetrieb Schwabe, Die Verladung von Massengütern im Eisen 1733* 357* gen für den deutschen Brücken- und Eisenhochbau 1403* Siebeck, H. A., Systematische Untersuchung und Berechnung der Bandbremsen 630* 70% Der Einfluß von Löchern oder Schlitzen in der Neutralschicht gebogener Balken auf ihre Tragfähigkeit Schuster, Bestimmung von Stromrichtungen mit Pitotrohren Schäfer, Fr., Die Verwendung von Steinkohlengas in industriellen Betrieben Scheuß, Gasaufspeicherung Schaefer, C., Die Theorie der radioaktiven Erscheinungen 1726* |