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Kurbelwellendrehbank, Bauart Thomas Radialbohrmaschinen

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Schnitt durch die Säule der Raboma-Radialbohrmaschine, Bohrschliffen, Rollenkeil

Die neue Drucklufibohrmaschine der Frankfurter Maschinenbau A.-G.

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rungen

Windkraft s. a. Dynamomaschine, Riemen.

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Neue amerikanische Werkzeug-Schleifvorrichtungen Kaltstreckmaschinen

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Neuer Motorantrieb für Radialbohrmaschinen Untersuchung einer schweren Senkrechffräsmaschine. Von W. Milan

Räderplan

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Automaten. Von Ph. Kelle. B.

Werkzeugmaschinen mit Vorschub durch Druckflüssigkeit. Von Buxbaum

Drehbank mit Druckölsteuerung Werkstattbücher. Von Eug. Simon. B.

Friemelmaschinen

Abkanfmaschinen

Anordnung der Biegewange, Abkantmaschine von
L. Schuler

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Anwendung der elementaren Turbinentheorie auf die Berechnung der Windräder. Von C. Pfleiderer

Die Windturbine und ihre Verwendung zur Elektrizitätserzeugung. Von Liebe

1083,

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Sachverzeichnis

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289*

Z

Zahnrad. Zahnradbearbeitung. Von P. Gerlach Beanspruchung von Zahnrädern bei Schiffsantrieben. Zahnrad mit federnden Scheiben nach Alquist, Getriebe der General Electric Co., federnde Räder für elektrische Lokomotiven, zweiteiliges Kegelrädergetriebe für Wasserturbinen, Zahnradgetriebe der AEG für den Antrieb eines Kompressors, Abwälzverfahren bei der Maagschen Zahnrad-Schleifmaschine, Umformer-Zahnrad für Holzstoffschleifer, A E G-Getrieberäder für einen 4500 kW-Umformer, Marschfurbinengetriebe für Torpedoboote, Getriebe, für den Frachtdampfer „Gillhausen", Getriebe der Westinghouse Mfg. Co. für gewöhnliche Handelsschiffe 674, 1306, 1376*

910

desgl. Z.
Neuerungen im maschinellen Betriebe von Berg-
werksanlagen über Tage. Zahnradgetriebe. Von
Lwowski

939

Kupplung, Wechselgetriebe und Hinterachsantrieb
des neuen Kraftwagens von Dr.-Ing. Rumpler . . . 1014*
Beitrag zur Zahnradfrage für übersehungsgetriebe.
Von O. La sche

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Zentrifuge s. Schleuder.
Zeugdruck $. Faserstoff.
Ziegelei s. a. Befon, Keramik, Pressen, Schlacke, Stein.
Die Herstellung von Kalksandsteinen. Von C. Naske
Kalksandsteinfabrik nach dem Trommelverfahren

und nach dem Dauer-Siloverfahren Wärmewirtschaft in der Ziegelei- und Tonwarenindustrie

Zink. Preise für Zinkblech

Zoll s. Außenhandel.

Zucker s. a. Filter, Kalk, Kochen, Schleuder, Unfall.
Die Wärmewirtschaft in der Rübenzuckerindustrie.
Von H. Claaßen.

Einrichtung neuzeitlicher Rübenzuckerfabriken. Von
H. Claaßen

Rübenhebewerk nach Beduwé und Waschhauseinrichtung, Saftgewinnungsanlage und Brüh anlage mit Diffusion, Anlage zur Rückführung der geklärten Diffusionswässer in die Diffusionsgefäße, Preßdiffusion, Auslaugeapparat, Schnikelpresse, Pülpefänger von E. Babrowski, Saffreinigung und Verdampfanlage, Kristallisator nach Bock, Anlage eines Zuckerhauses 546, 571* 866* Trockenrinnen für Rübenschnitzel Zwangswirtschaff s. a. Kohle, Schiffahrt.

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Abbau der Zwangswirtschaft Zylinder s. a. Schmieren, Stopfbüchse. Druckölzylinder einer Werkzeugmaschine mit Vorschub durch Druckflüssigkeit

Niederdruckzylinder eines elektrisch angetriebenen Lufikompressors, Regelung, Luffzylinder eines fünfstufigen Hochdruckkompressors,

XXVII

101 281,

307, 429, 454, 813, 1031 Elektrisches Zementbrennen. Von Has ch

426

Berichtigungen

Elektrische Ofen in der Stahlgußbereitung (S. 205) . Wirtschaftliche Bedeutung des Wirkungsgrades der Wasserturbinen (S. 222)

Zum hundertsten Geburtstage Hermann Grusons (S. 322) Kraft- und Wärmewirtschaft in der chemischen Industrie

(S. 384)

"Wärmewirtschaft und Selbstverwaltung (S. 394) Neuere Prüfmaschinen (S. 315) ..

Das Verblauen des Kiefernholzes (S. 580). Tafel für die Berechnung von Dampf- und Luftleitungen (S. 469)

Seite

1157*

Das Fernsprechwesen mit Wählerbetrieb (S. 620) Rollenschritt-Schleifmaschine (S. 625) Jahresversammlung des Verbandes Deutscher Elektrotechniker (S. 630)

Aufgaben und Ziele der Vergasung in der Wärmewirtschaft (S. 367)

1160*

1160*

32* 877*

Neuerungen im maschinellen Betriebe von Bergwerks

anlagen über Tage (S. 1022)

Eine neue Zeichenmaschine (S. 877)

Die Kaplanturbine in Ausführung und Verwendung (S. 1036)

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758, 780

Die Berechnung der Scheibenkolben (Z. 1910, S. 317) 758, 905 Koksersparnis durch stoßweisen Betrieb von Zentral

heizungen (S.719)

Beiträge zur Geschichte der Technik (S. 586) .
Messeschau (S. 810)

Lokomotive mit Dampfturbinenantrieb (S. 947) .
Klein-Gaserzeuger (S. 832).

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deutscher Ingenieure

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Jahresbericht

Die Technik in der Landwirtschaft. Verhandlungen des Vorstandsrates

Geschäftsbericht

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Technische Zeitschriften des V. d. I. Verhandlungen des Vorstandsrates.

10jähriges Inhaltsverzeichnis der Zeitschriff” 1911/20. Ankündigung Zeitschrift. Verhandlungen und Beschluß des Vorstandsrates

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Andre literarische Unternehmungen. For

schungsarbeiten. Geschäftsbericht

Jahrbuch. Geschäftsbericht.

Technische Zeitschriftenschau. Geschäftsbericht
Bezugsquellenverzeichnis. Geschäftsbericht .
Einzeldruckschriften. Geschäftsbericht.

Geschäftsbericht Veröffentlichung der Berichte über die Sißungen des Vorstandsrates und der Hauptversammlung im Mitfeilungsblatt. Beschluß des Vorstandes

Technik und Wirtschaft. Geschäftsbericht

Der Betrieb. Geschäftsbericht

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Deutsche technische Auslandszeitschriften. Geschäftsbericht

Mitteilungsblatt. Geschäftsbericht.

Standesfragen. Techniker in der Verwaltung. Verhandlungen der 60. Hauptversammlung

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Geschäftsbericht

Ingenieure und technische Behörden. Geschäftsbericht

Normalien und dergl. Wiederaufnahme der Arbeiten an den Normen für Leistungsversuche an Dampfanlagen und den Regeln für Leistungsversuche an Ventilatoren und Kompressoren. Beschluß des Vorstandes

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Normen für Leistungsversuche an Wasserkraftanlagen. Geschäftsbericht

- Verhandlungen und Beschluß des Vorstandes Normenausschuß der deutschen Industrie. Geschäftsbericht

Ausschuß für Einheiten und Formelgrößen. Entwurf XX. Bezeichnungen für Vektorgrößen

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Lindendruckerei, Berlin NW6.

82, 104, 788, 789

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Unteilbarkeit Oberschlesiens. Ankündigung Ausschuß für technische Mechanik

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ÜBERSICHT

der in den Jahren 1919 bis 1921 erschienenen

Forschungsarbeiten auf dem Gebiete des Ingenieurwesens

Heft 212. Wilh. Stiel: Experimentelle Untersuchung der
Drehmomentverhältnisse von Drehstrom-Asyn-
chronmotoren mit Kurzschlußrotoren verschie-
dener Słabzahl.

213. Adolf Schneider: Ausflußkoëffizienten von
Poncelet-Offnungen.

214. Georg Herberg: Untersuchungen an elektrisch
geheizten Wärmespeichern.

215. M. Rudeloff: Einfluß der Stablänge auf dic
Dehnung.

216. Ludwig Zwerger: Das Wärmediagramm als
Grundlage für die Untersuchung einer Ol-
maschine.

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D

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Sachverzeichnis

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217. Gustav Flügel: Die Düsencharakteristik.

218. A. C. Couwenhoven: Über die Schüffel

erscheinungen elektrischer Lokomotiven mit
Kurbelantrieb.

219. W. Kühn: Das Tolerieren von Gewinden.

221. D. Rühl: Experimentelle Ermittlung

ebener

Verschiebungs- und Spannungszustände auf
neuem Wege und Anwendung auf eine durch
zwei Niełbolzen gespannte Platte.

222. R. Körner: Versuche über Strömungen in stark
erweiterten Kanälen.

223. G. Schmalk: Die Methoden des Ordnens und
ihre Anwendung auf technische Zwecke.

224. Gümbel: Der heutige Stand der Schmierungs

frage.

G. Duffing: Zur numerischen Integration ge-
wöhnlicher Differentialgleichungen. I. und
II. Ordnung.

225. R. Sonntag: T-Eisen unter besonderer Berück-
sichtigung der breifflanschigen und der
parallelflanschigen I-Eisen

226. K. Reinhardi: Festigkeitsberechnung der
Schwungräder.

227. O. Graf: Die Druckelastizität und Zugelasfizi-
fät des Betons.

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Heft 2. Martens: Ersagmetalle in der Telegraphenund Fernsprechtechnik.

v. Selve: Die Aluminiumkolben in der Motorenindustrie,

Bauer, Vogel: Über das Rosten von Eisen in Berührung mit anderen Metallen und Legierungen.

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Heft 230. Georg Welter: Elastizität und Fesiigkeit von
Spezialsfählen bei hohen Temperaturen.

232. Otto Graf: Versuche mit Befon- und Eisen-
betonquadern zu Brückengelenken und Auf-
lagern.

,,233. L. Krauß: Untersuchung selbstfätiger Pumpenventile und deren Einwirkung auf Pumpengang.

den

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deutscher Ingenieure

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Diegel: Versuche über die Beanspruchung des
Materials geschweißter, zylindrischer Kessel
(Druckgefäße für Gase und Flüssigkeiten) mit
nach außen gewölbten Böden.
Literatur.

234. Walter Zimm: Über die Strömungsvorgänge im freien Luftstrahl.

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Zu beziehen durch jede Buchhandlung oder direkl vom

Verein deutscher Ingenieure * Druckschriftenvertrieb

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Der Preußische Minister der öffentlichen Arbeiten hat im Dezember 1919 die Eisenbahndirektion Berlin beauftragt, die elektrische Zugförderung auf den Strecken von Berlin (Stettiner Bahnhof) nach Bernau und Hermsdorf ohne Verzug einzurichten. Hiermit ist der erste Schritt für die Umwandlung des auf den Berliner Bahnen im allgemeinen noch bestehenden Dampfbetriebes in neuzeitlichen elektrischen Betrieb getan. Die Baupläne hat die Eisenbahndirektion in den letzten Jahren bereits soweit vorbereitet, daß sie die einzelnen Lieferungsgegenstände größtenteils sogleich in Bestellung geben konnte. Gleichzeitig werden die Entwürfe für die Einrichtung der elektrischen Zugförderung im gesamten Berliner Personenund Güterbetrieb bearbeitet; sie schließen auch die Errichtung von Großkraftwerken in sich ein.

Vorarbeiten.

Die Berechtigung, auf Stadt- und Vorortbahnen bestehenden Dampfbetrieb aus wirtschaftlichen Gründen durch elektrischen Betrieb zu ersetzen, ist schon vor dem Kriege leicht und einwandfrei nachzuweisen gewesen. Insbesondere mit der Einführung der elektrischen Zugförderung auf den Berliner Bahnen haben sich außer der Eisenbahnverwaltung und neben mehreren bekannten Fachleuten) eingehend die Kommissionen des Preußischen Landtages befaßt, die zur Untersuchung dieser Fragen in der Sitzungsperiode 1912/13 eingesetzt waren. Auf ihre Veranlassung hat die Eisenbahnverwaltung eine Reihe von Denkschriften bearbeitet, die viele bemerkenswerte Angaben über Dampf- und elektrischen Betrieb im allgemeinen und über den Berliner Betrieb im besonderen enthalten 3). Zwischen den Verfechtern der beiden Betriebsweisen ent

einrichtung

1) Bestellzettel auf Sonderabdrücke im Beiblatt des Texttelles. 2) W. Reichel, Die Einführung des elektrischen Zugbetriebes auf den Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen, 7. 1907 S. 965 u. f. Brecht, Elektrischer Betrieb auf den Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen, Archiv für Eisenbahnwesen 1913 S. 943 u. f.

3) Haus der Abgeordneten, 21. Legislaturperiode 5. Session 1912/13. Druckschrift Nr. 239 B zu § 1 Nr. V des Gesetzentwurfes, betreffend die Einrichtung elektrischer Zugförderung auf den Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen. Druckschrift Nr. 800: Beantwortung der von der 17. Kommission zu § 1 Nr. V usw. gestellten 19 Hauptfragen. Druckschrift Nr. 1295: Bericht der 17. Kommission über Einrichtung elektrischer Zugförderung auf den Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen. Stenographische Berichte der 170. und 171. Sitzung. Herrenhaus, Session 1912/13. Drucksache Nr. 328, Bericht der XVII. Kommission und stenographischer Bericht der 36. Sitzung.

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Einscheiben-Drucklager

Auslegerbohrmaschine

Psychologische Prüfungen Metalle Torsionsdynamo-
Eisenbetonschwelle

Berliner Verkehr

meter Gesellschaft für Metallkunde Wirtschaftliche Umschau: Das Wirtschaftsjahr 1920 Preise Bücherschau: Toleranzen. Von W. Kühn. Motorbootfahrers

Handbuch. Von A. Techow, F. W. v. Viebahn und M. H. Bauer Die technischen Leistungen der Pflanzen. Von R. H. Francé Eingänge Angelegenheiten des Vereines: Zeitschrift für angewandte Mathehrift matik und Mechanik Versammlung des Vorstandsrates am 19. September 1920 zu Berlin

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Die elektrische Zugförderung auf den Berliner Bahnen.1)

Von Regierungs- und Baurat Wechmann.

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BD. 65.

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Deutsche

Nach verschiedenen in den letzten Jahren ausgeführten Vorarbeiten hat die Eisenbahndirektion Berlin nunmehr damit begonnen, auf den Vorortstrecken Berlin-Bernau und Berlin-Hermsdorf den elektrischen Betrieb einzurichten. Der hierfür gewählte einfache Wechselstrom von 15000 V und 16/3 Perioden wird vorläufig aus Drehstrom erzeugt werden, den ein vorhandenes Kraftwerk liefern wird. Die Fahrleitungsanlage wird als Kettenoberleitung mit 100 m Mastabstand ausgeführt. Die Züge bestehen aus 12 Vorortwagen 3. Klasse, die von zwei B-Triebgestellen befördert werden. In Bernau ist ein Triebgestellschuppen mit Werkstatt vorgesehen.

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1) Gesetz vom 9. Juni 1913, Gesetzsammlung S. 326.

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Der Krieg hat naturgemäß den Fortgang all dieser Arbeiten verlangsamt, aber nicht aufgehalten. Nach seinem glücklichen Ende mußte jedoch zunächst von zunächst von neuem die Frage reiflich erwogen werden, ob bei der großen Teuerung überhaupt noch eine Berechtigung vorhanden ist, Geldmittel für die Einrichtung elektrischer Zugförderung aufzuwenden. Sparsamkeit wird auch hier am Platze sein. Vor allem aber ist es eine der vornehmsten Pflichten des Staates, mit den Bodenschätzen, dem eigentlichen und wirklichen Reichtum des Landes, so haushälterisch wie nur irgend möglich umzugehen. Dies gilt in erster Linie für unsere Steinkohle. Daneben besteht die weitere Verpflichtung, alle Erzeugnisse, die für die Industrie und die allgemeine Volkswohlfahrt von Nöten sind und die im Inland hergestellt werden können, nicht vom Ausland zu beziehen. Hierzu gehören die Schwer- und Leichtöle sowie die

TB

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