Zeitschrift, Band 67 |
Im Buch
Ergebnisse 1-5 von 49
Seite 663
... stoff usw. eignet , Abb . 9 . Die Arbeit dieses Zerfaserers ist nicht mahlend , wie beim Kollergang , so daß die Fasern in ihrem ursprünglichen Mahlungs- zustand verbleiben . Er legt nur die einzelnen Fasern frei , wobei er ...
... stoff usw. eignet , Abb . 9 . Die Arbeit dieses Zerfaserers ist nicht mahlend , wie beim Kollergang , so daß die Fasern in ihrem ursprünglichen Mahlungs- zustand verbleiben . Er legt nur die einzelnen Fasern frei , wobei er ...
Seite 664
... Stoff büttenfertig ist . Infolge der leichten Zugänglich- keit der Maschine ist auch eine schnelle und gründliche Reini- gung möglich . Einweichgeräte . Für die Zerfaserungsmaschinen der verschiedensten Systeme ist es , wie bereits ...
... Stoff büttenfertig ist . Infolge der leichten Zugänglich- keit der Maschine ist auch eine schnelle und gründliche Reini- gung möglich . Einweichgeräte . Für die Zerfaserungsmaschinen der verschiedensten Systeme ist es , wie bereits ...
Seite 665
... Stoff muß ziemlich trocken gekollert werden , denn je trockener er dem Apparat zugeführt wird , desto reiner und besser ist die Sortierung . Bei dieser trocknen Kollerweise läßt es sich nur nicht ganz vermeiden , daß im Stoff mitunter ...
... Stoff muß ziemlich trocken gekollert werden , denn je trockener er dem Apparat zugeführt wird , desto reiner und besser ist die Sortierung . Bei dieser trocknen Kollerweise läßt es sich nur nicht ganz vermeiden , daß im Stoff mitunter ...
Seite 677
... Stoff meiner Ausführungen zu gliedern . Die erste Hauptrichtung betrifft die bauliche Ge- staltung des Maschinengestelles und des Getriebes , also die 4 ) Z. 1911 8. 1818 . Grundform der Maschine und ihre Gliederung in die Hauptteile ...
... Stoff meiner Ausführungen zu gliedern . Die erste Hauptrichtung betrifft die bauliche Ge- staltung des Maschinengestelles und des Getriebes , also die 4 ) Z. 1911 8. 1818 . Grundform der Maschine und ihre Gliederung in die Hauptteile ...
Seite 682
... große Dieselmaschinen . Fried . Krupp , Germaniawerft , Kiel . Ablauf- leitung Einblase- Luft Brenn- stoff - wissen Spielraumes in. 682 Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure . Nägel : Die Dieselmaschine der Gegenwart .
... große Dieselmaschinen . Fried . Krupp , Germaniawerft , Kiel . Ablauf- leitung Einblase- Luft Brenn- stoff - wissen Spielraumes in. 682 Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure . Nägel : Die Dieselmaschine der Gegenwart .
Andere Ausgaben - Alle anzeigen
Häufige Begriffe und Wortgruppen
amerikanischen Anlage Antrieb Arbeit August Ausführung Bauart beiden Berlin besonders bestimmt beträgt Betrieb Beugungsscheibchen Bild Brennstoff Brennstoffpumpe Brennstoffverbrauch daher Dampf Dampfturbinen Deutschland Diagramm Dieselmaschine Dieselmotor Dr.-Ing Drehzahl Druck Druckluft Einfluß elektrischen entsprechend Entwicklung erforderlich ersten Firma geringer Germaniawerft Geschwindigkeit Gewinde gleichen Goldmark groß großen Grund Höhe Industrie infolge Jahre Juli Kessel kleinen Kohle Kolben kompressorlosen konnte Kreiselpumpe kurz Länge läßt leicht Leistung letzten lich Lokomotiven Luft Maschine Maß mechanischen Messung Mill mittels möglich Motor muß neuen Photogrammetrie Preis Gz Pumpe Querschnitt Rohr Rost Ruhrbesetzung Sandstrahlgebläse Schiff Schlamm schließlich Schluß Schubmodul Schwierigkeiten selbsttätig soll sowie Stahl Stand stark Stehbolzen Stelle technischen Teeröl Teil Temperatur Treiböle Trommel Turbine Uml./min Umlaufzahl unserer Ventil Verbindung Verbrennung VEREINES DEUTSCHER INGENIEURE Verfahren verschiedenen Versuche Verwendung viel Viertakt Wand Wärme Wärmeübergangszahl Wasser Weise weitere Werk Werte wesentlich wieder Wirkungsgrad wirtschaftlichen Zahl Zahlentafel zeigt Zündtemperaturen zwei Zweitakt Zylinder