VDI-Z: Zeitschrift für die Entwicklung, Konstruktion, Produktion, Band 63,Teil 1 |
Im Buch
Ergebnisse 1-5 von 86
Seite 5
... Wagen packen , werden noch wenig benutzt , weil sie manchmal Aenderungen der üblichen Wagen erforderlich machen . Sehr verbreitet sind aber die Ablader . Nach amerikanischen Vorbildern wird unter der Dachfirst in der Länge der Scheune ...
... Wagen packen , werden noch wenig benutzt , weil sie manchmal Aenderungen der üblichen Wagen erforderlich machen . Sehr verbreitet sind aber die Ablader . Nach amerikanischen Vorbildern wird unter der Dachfirst in der Länge der Scheune ...
Seite 6
... Wagen , wenigstens aber die der Düngerbahn , sollen in der Höhe ver- stellbar sein , damit sie der wechselnden Lagerhöhe des Mistes auf der Dungstätte angepaßt werden können . Ueber recht- eckigen Dungstätten wird ein Laufkran angelegt ...
... Wagen , wenigstens aber die der Düngerbahn , sollen in der Höhe ver- stellbar sein , damit sie der wechselnden Lagerhöhe des Mistes auf der Dungstätte angepaßt werden können . Ueber recht- eckigen Dungstätten wird ein Laufkran angelegt ...
Seite 21
... Wagen für die preußische Eisenbahnverwaltung notleidenden Werken Arbeit beschafft und die Arbeitslosigkeit eingeschränkt wird , hat das Eisenbahnministerium angeordnet , daß eine sehr be- trächtliche Zahl von Betriebsmitteln sofort in ...
... Wagen für die preußische Eisenbahnverwaltung notleidenden Werken Arbeit beschafft und die Arbeitslosigkeit eingeschränkt wird , hat das Eisenbahnministerium angeordnet , daß eine sehr be- trächtliche Zahl von Betriebsmitteln sofort in ...
Seite 30
... wagen benutzt wird . Die Verjüngung des Kranzes und der in der Mitte rundum laufende dicke Wulst verursachen eine Stoffanhänfung , die zur Anwendung besonderer Form- verfahren und besonderer Kunstgriffe zwingt , wenn man Lunker ...
... wagen benutzt wird . Die Verjüngung des Kranzes und der in der Mitte rundum laufende dicke Wulst verursachen eine Stoffanhänfung , die zur Anwendung besonderer Form- verfahren und besonderer Kunstgriffe zwingt , wenn man Lunker ...
Seite 37
... Schmoller . München und Leipzig 1918 , Duncker & Humblot . 673 S. Preis geh . 20 M , in Halb- leinen geb. 25 M , in Halbleder geb. 30 M. · Vorteile und Nachteile des elektrischen Last- wagen - Betriebes Band 65. Nr . 2 . 37 Bu cherschat .
... Schmoller . München und Leipzig 1918 , Duncker & Humblot . 673 S. Preis geh . 20 M , in Halb- leinen geb. 25 M , in Halbleder geb. 30 M. · Vorteile und Nachteile des elektrischen Last- wagen - Betriebes Band 65. Nr . 2 . 37 Bu cherschat .
Andere Ausgaben - Alle anzeigen
Häufige Begriffe und Wortgruppen
allgemeinen Anlagen Arbeit Ausführung Bauart Becherwerke Bedeutung beiden Berechnung Berlin besonders bestehen Beton betonschiffen Betrieb Bezirksverein bezw Braunkohle daher Dampf Dampfturbinen Deutschland Drehzahl Druck Düse Einfluß Eisen Eisenbeton Eisenbetonschiffe elektrischen erforderlich erst Fabriken Fall Febr Fläche geringer Geschwindigkeit Getreide gleich groß großen Grund Herstellung Höhe Industrie Jahre kg/qcm kleinen Kohlen Kondensator konnte Kran Kriege Kurve kurze Lande Landwirtschaft Länge läßt Legierungen Leistung lich Luft Lunker Mangan März 19 Maschinen Maß Maßstab Menge Mill möglich Motor muß neue Orsova Pitotrohr Postscheckamt Preis geh Querschnitt Rohrposten Schiff Schiffbau schließlich Schluß Schluß folgt selbsttätig soll sowie Stahl stark Stelle Technik Technischen Hochschule Teeröl Teil Temperatur Ueber Umlaufzahl unserer Untersuchung Vereines deutscher Ingenieure Vereinigten Staaten Verfahren Vergl verschiedenen Versuche Verwendung viel Wagen Wärmeleitzahl Wasser weiter Welle Werk Wert wesentlich wichtigen wieder Wirkungsgrad Wirtschaft Zahl Zeitschrift Zeitschriftenschau Zugfestigkeit Zweck zwei