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" ... suivante , sont en dehors des lignes que nous avons déjà indiquées, et peuvent être considérés comme ayant pour destination spéciale , je ne dis pas exclusive , l'extension et le perfectionnement de ces deux industries primordiales, et, par... "
Des intérêts matériels en France: travaux publics, routes, canaux, chemins ... - Seite 74
von Michel Chevalier - 1838 - 479 Seiten
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Bulletin publié par la Société agricole et industrielle de l ..., Bände 15-16

Société agricole et industrielle de l'arrondissement de Saint-Étienne - 1838 - 682 Seiten
...métallurgiques. Cinq travaux sont signalés pour l'extension de ces deux industries primordiales. 1° L'amélioration de l'Allier en vue de faciliter l'écoulement des produits du bassin houiller de Brassac ; 2° Quelques perfectionnemens en Loire, au dessus de Roanne, qqi permettraient en toute saison de...
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Des intérêts matériels en France: travaux publics, routes, canaux, chemins ...

Michel Chevalier - 1838 - 490 Seiten
...deux industries primordiales et, par elles , de toutes les autres. Ces cinq travaux seraient : 1° L'amélioration de l'Allier en vue de faciliter l'écoulement des produits du bassin houiller de Brassac; 2° Quelques perfectionnements en Loire au-dessus de Roanne, qui permettraient en toute saison de transporter...
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Des intéréts matériels en France: Travaux publics. Routes. Canaux. Chemins ...

Michel Chevalier - 1838 - 474 Seiten
...ces deux industries primordiales et, par elles, de toutes les autres. Ces cinq travaux seraient : 1° L'amélioration de l'Allier en vue de faciliter l'écoulement des produits du bassin houillerde Brassac; a" Quelques perfectionnements en Loire au-dessus de Roanne, qui permettraient en...
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Annales des mines et des carburants

1839 - 796 Seiten
...actuellement achevées ou en cours de construction. Sous ce double rapport des houilles et des l'ers , il n'ya plus d'urgence que pour cinq travaux, dont...en vue de faciliter l'écoulement des produits du bassiu houiller do Brassac; 2° Quelques perfectionnements en Loire audessus de Roanne , qui permettraient...
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Michel Chevalier, économiste saint-simonien, 1806-1879

Jean Walch - 1975 - 538 Seiten
...d'Alès, par le chemin de fer de cette ville à Beaucaire. Il restait cinq points à équiper : 1° L'amélioration de l'Allier en vue de faciliter l'écoulement des produits du bassin houiller de Brassac ; 2° Quelques perfectionnements de la Loire au-dessus de Roanne, qui auraient permis en toute saison...
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