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III. Des Momens. 4 I z

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gent. •- 426

Expérience d'un bâton plongé verticalement dans un fluide en repos

pour démontrer le méchanisme des corps flottans. 428

Ce que c'est que le métacentre. 432

Ce qu'il faut pour qu'un vaisseau soit bien dans son assiete. 43 ;
Qu'il est important que le centre de gravité du vaisseau ne se trou-
ve pas trop au dessus du centre de gravité de la masse d'eau dé-

placée. 43 5

On trouve dans les ouvrages de M. Bouguer des méthodes pour

placer les métacentres d'un vaisseau. 436

Qu'en élévant le centre de gravité d'un vaisseau, on en diminue la

stabilité. Qu'on éleve ce centre † en élevant l'acastillage,
& en augmentant les poids au dessus de la flottaison. 437

Qu'on peut changer la longueur d'un vaisseau sans élever le centre
de gravité & le métacentre. Ibid.
Qu'en diminuant la largeur on perd de la stabilité. Cette stabilité

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ne varie point en raison des changemens qu'on fait à la largeur.

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De plusieurs termes de Marine dont on a fait usage dans ce Traité.

En faveur de ceux qui n'ont aucune connoissance de la Marine , on s'est cru obligé de donner l'explication de plusieurs termes qui ne sont en usage que pour l'Art que nous traitons. On renvoye à l'ouvrage pour les termes qui y sont définis, & on donne une courte définition des autres.

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Carlingue. Voy. 17. des Mâts, du grand Cabestan. 18.

Carreaux. Voy. Lisse du Plat-bord.

Chabeck ou Chebeck. Bâtiment à voile & à rame, qu'on arme en

' guerre contre les petits Corsaires : on s'en sert aussi pour le transport des munitions, ils sont assez communs sur la Méditerranée.

Châteaux. Voy. Gaillards.

Chatte. Grosse barque presque sans façons ni acastillage ; ce Bâtiment est ordinairement appareillé à deux mâts, & sert à porter aux vaisseaux en rade les effets pesans, comme les canons, les ancres, &c.

Clef de Beaupré. Voy. 26. - - - - -

Coltis est un retranchement qu'on fait au Château d'avant. Voyez I 3 3 .

Contre-Etambot. Voy. 7.

Contre-Etrave. Voy. 6.

Contre-Quille. Voy. 4.

Corniere. Voy. Estains.

Corvette, petite Frégate. Voy. 56.

Couples ou Levées. Voy. 12. Couple du Lof ou du Balancement173. Couple de Gabari. 174. Couple de Remplissage. Ibid. Couple de § de l'arriere. 175.

Courbaton. Voy. 3 1.

Courir au plus près, pincer le vent, aller à la bouline, est diriger la route du vaisseau le plus près qu'il est possible vers le point de l'horison d'où vient le vent.

Courbes. Voyez 3o. d'Etambot. 8. d'Arcasse ou d'Ecusson. 1 1. Capucine.42. -

Couronnement. C'est l'ordre de moulure ou de sculpture qui termine la pouppe par le haut. Voy. 1 2 I.

Coursive. Voy. §

Coussin de Beaupré. Voy. 18. des Bittes. 34

Couture. Voy. 2 1. .

Creux. Voy. 91 & 163.

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