Zeitschrift, Band 45,Teil 2 |
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Seite 886
... Wagen der elektrischen Bahn sollten mit einem Achsenabstande von 2 m , einem Pufferabstande von 8,9 m und einem Gesamtgewicht von 12 t in Rechnung gesetzt werden . Der nicht mit Wagen oder Walzen bedeckte Raum der Fahrbahn sollte mit ...
... Wagen der elektrischen Bahn sollten mit einem Achsenabstande von 2 m , einem Pufferabstande von 8,9 m und einem Gesamtgewicht von 12 t in Rechnung gesetzt werden . Der nicht mit Wagen oder Walzen bedeckte Raum der Fahrbahn sollte mit ...
Seite 890
... Wagen 2. und 3. Klasse für die Wiener Stadtbahn . Verschiedene Wagen der Ungarischen Staatsbahn . Forts . folgt . Der elektrische Betrieb auf der Berliner Stadt- und Ringbahn und seine Vorteile für die Berliner . Von Pforr . ( Glaser 1 ...
... Wagen 2. und 3. Klasse für die Wiener Stadtbahn . Verschiedene Wagen der Ungarischen Staatsbahn . Forts . folgt . Der elektrische Betrieb auf der Berliner Stadt- und Ringbahn und seine Vorteile für die Berliner . Von Pforr . ( Glaser 1 ...
Seite 891
... Wagen , von denen drei Schlafwagen , die an dern Speise- , Salon- und Gepäckwagen sind . haben zwei zweiachsige Drehgestelle und sind mit Stonescher Beleuch Die 17 m langen Wagen tungseinrichtung ausgestattet . Konstruktion der ...
... Wagen , von denen drei Schlafwagen , die an dern Speise- , Salon- und Gepäckwagen sind . haben zwei zweiachsige Drehgestelle und sind mit Stonescher Beleuch Die 17 m langen Wagen tungseinrichtung ausgestattet . Konstruktion der ...
Seite 893
... Wagen im Betrieb , 1898 2116 Lokomotiven von bedeutend gröfserer Leistung und 65000 Wagen . Bis 1899 wurden 3764 Mill . M für Eisenbahnen verausgabt , wovon 16 vH vom Staate zugeschossen waren . Auf je 1000 Köpfe kamen im Jahre 1898 35 ...
... Wagen im Betrieb , 1898 2116 Lokomotiven von bedeutend gröfserer Leistung und 65000 Wagen . Bis 1899 wurden 3764 Mill . M für Eisenbahnen verausgabt , wovon 16 vH vom Staate zugeschossen waren . Auf je 1000 Köpfe kamen im Jahre 1898 35 ...
Seite 894
... Wagen selbst durch Transformatoren erniedrigt . Siemens & Halske A. - G. haben bereits seit mehreren deutscher Ingenieure . Jahren auf ihrer Versuchsbahn in Grofs - Lichterfelde mit der- artig betriebenen Wagen Versuche angestellt ...
... Wagen selbst durch Transformatoren erniedrigt . Siemens & Halske A. - G. haben bereits seit mehreren deutscher Ingenieure . Jahren auf ihrer Versuchsbahn in Grofs - Lichterfelde mit der- artig betriebenen Wagen Versuche angestellt ...
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Häufige Begriffe und Wortgruppen
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