Zeitschrift, Band 45,Teil 2 |
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Seite 901
... Schiff , Taf . XIX , welches nach den Vor- schriften des Germanischen Lloyds für die erste Klasse ganz aus Stahl als Dreidecker ausgeführt ist , hat bei 7,5 m mittlerem Tiefgang einschliesslich Schutzkiel 6550 t Trag- fähigkeit . Die ...
... Schiff , Taf . XIX , welches nach den Vor- schriften des Germanischen Lloyds für die erste Klasse ganz aus Stahl als Dreidecker ausgeführt ist , hat bei 7,5 m mittlerem Tiefgang einschliesslich Schutzkiel 6550 t Trag- fähigkeit . Die ...
Seite 902
... Schiff angeordnet . Der mittlere Längsträger ist innerhalb des Raumes vom Fockmast bis zur Hinterkante des Frischwasserbehälters wasserdicht hergestellt . Die aus Z - Eisen 17889 11 bestehenden Spanten haben in der Nähe des Buges rd ...
... Schiff angeordnet . Der mittlere Längsträger ist innerhalb des Raumes vom Fockmast bis zur Hinterkante des Frischwasserbehälters wasserdicht hergestellt . Die aus Z - Eisen 17889 11 bestehenden Spanten haben in der Nähe des Buges rd ...
Seite 903
... Schiff , das Fahrt in warmen Gewässern bestimmt ist , muss besondere Rück- wie die >> Cap Verde << zur sicht auf gute Lüftung der Räume genommen werden . Die Fahr- gastkammern sind deshalb aufser mit Lüftrohren , die in den Decken ...
... Schiff , das Fahrt in warmen Gewässern bestimmt ist , muss besondere Rück- wie die >> Cap Verde << zur sicht auf gute Lüftung der Räume genommen werden . Die Fahr- gastkammern sind deshalb aufser mit Lüftrohren , die in den Decken ...
Seite 933
... Schiffe in der Stunde durchlassen , und zwar 5 bis 6 in jeder Richtung ; dabei ist auf je zwei be- ladene Schiffe ein ... Schiff noch den nächsten Hafen erreichen konnte . Von den übrigen Booten erlitten 2 ähnliche , wenn auch nicht so ...
... Schiffe in der Stunde durchlassen , und zwar 5 bis 6 in jeder Richtung ; dabei ist auf je zwei be- ladene Schiffe ein ... Schiff noch den nächsten Hafen erreichen konnte . Von den übrigen Booten erlitten 2 ähnliche , wenn auch nicht so ...
Seite 949
... Schiff zur Bahn oder zu den Lagerplätzen und umge- kehrt , dieselbe Wichtigkeit . In erster Linie war die Entscheidung zu treffen , welche Energieform für die Versorgung des Hafens mit Licht und Kraft zu wählen sei . Es handelte sich ...
... Schiff zur Bahn oder zu den Lagerplätzen und umge- kehrt , dieselbe Wichtigkeit . In erster Linie war die Entscheidung zu treffen , welche Energieform für die Versorgung des Hafens mit Licht und Kraft zu wählen sei . Es handelte sich ...
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