Elémens de l'architecture navale, ou traité pratique de la construction des vaisseauxchez Charles Antoine Jombert, imprimeur libraire du roi pour l'artillerie & le genie, a l'image de Notre Dame, 1758 - 484 Seiten |
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... raison en est clai- re ; c'est qu'on a augmenté le nombre des fabords de la premiere batterie , d'où il s'en eft ... raisons . On ne peut pas nier que la carêne d'un vaiffeau , cette partie qui eft comprise depuis le deffous de la quille ...
... raison en est clai- re ; c'est qu'on a augmenté le nombre des fabords de la premiere batterie , d'où il s'en eft ... raisons . On ne peut pas nier que la carêne d'un vaiffeau , cette partie qui eft comprise depuis le deffous de la quille ...
Seite xviii
... raison . Inutilement réduiroit - on les rangs & ordres des vaif- seaux à un nombre fixe , fi les conftructeurs ne s'aftrai- gnoient pas à une largeur conftante & uniforme pour tous les vaiffeaux de même rang ; car comme la propor- tion ...
... raison . Inutilement réduiroit - on les rangs & ordres des vaif- seaux à un nombre fixe , fi les conftructeurs ne s'aftrai- gnoient pas à une largeur conftante & uniforme pour tous les vaiffeaux de même rang ; car comme la propor- tion ...
Seite xxxviii
... raison . Je pesai avec de bonnes balances & des poids très- justes , le pied cube A dans l'air sans les verges de cuivre a & b ; son poids étoit de 33 livres 1 once 3 gros . J'at- tachai enfuite les trois verges a au poids d , que j ...
... raison . Je pesai avec de bonnes balances & des poids très- justes , le pied cube A dans l'air sans les verges de cuivre a & b ; son poids étoit de 33 livres 1 once 3 gros . J'at- tachai enfuite les trois verges a au poids d , que j ...
Seite xliv
... raison des cubes . Nous terminons ce Chapitre par quelques réflexions qui ont rapport à l'arrimage , & aux mouvemens de tan- guage & de roulis . Nous aurions defiré ajouter à ce Chapitre un calcul exact du vaisseau qui a fervi d'exemple ...
... raison des cubes . Nous terminons ce Chapitre par quelques réflexions qui ont rapport à l'arrimage , & aux mouvemens de tan- guage & de roulis . Nous aurions defiré ajouter à ce Chapitre un calcul exact du vaisseau qui a fervi d'exemple ...
Seite 3
... raison ne vaut rien . Si leur intention a été d'empê- cher les vaiffeaux d'arquer , en donnant à la quille une courbure en fens contraire , ils ont eu plus de raison , quoique cette courbure foit plus propre à faire que les vaiffeaux ne ...
... raison ne vaut rien . Si leur intention a été d'empê- cher les vaiffeaux d'arquer , en donnant à la quille une courbure en fens contraire , ils ont eu plus de raison , quoique cette courbure foit plus propre à faire que les vaiffeaux ne ...
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70 canons affez ainfi alonges auffi barrot baux bordages c'eft c'eſt cabeſtan carene carlingue conftructeurs conftruction couple du balancement courbure creux deffus différence du tirant diftance digon diſtance divifer dunette Epaiffeur fur Epailleur eſt fabords fans feau fecond pont feconde batterie feroit flottaifon foit font frégates fuivant fur la ligne fur le plan fur le tour gouttiere hiloires huitieme couple jufqu'à jufqu'au l'eftain l'élancement l'épaiffeur l'étambot Largeur fur Largeur moyenne liffe de hourdi liffe des façons liffe intermédiaire liffes fur ligne d'eau ligne du milieu longueur maître couple maîtreffe varangue marquer fur mât mifaine parallele perpendiculaire pieds 6 pouces plan d'élévation plan de projection plan horizontal plufieurs pofe porte fur pouces pourroit préceinte premier pont premiere batterie quille rabattue rablure de l'étrave raifon Seuillet ſur tirant d'eau tonture tracer triangle vaif vaiffeau vaigrage vaigres vaiſſeau ΙΙ ΙΟ оо