Elémens de l'architecture navale, ou traité pratique de la construction des vaisseauxchez Charles Antoine Jombert, imprimeur libraire du roi pour l'artillerie & le genie, a l'image de Notre Dame, 1758 - 484 Seiten |
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... longueur , la largeur & le creux , auffi - bien que les proportions des différentes partics qui le compofent , comme la longueur de l'étrave , de l'étambot , de la lisse de hourdi , l'élévation des ponts , la rentrée des œuvres- mortes ...
... longueur , la largeur & le creux , auffi - bien que les proportions des différentes partics qui le compofent , comme la longueur de l'étrave , de l'étambot , de la lisse de hourdi , l'élévation des ponts , la rentrée des œuvres- mortes ...
Seite xvi
... longueur , qui s'établit sur la largeur de tous les fabords de la premiere batteric ; fur la distance qu'on met d'un fabord à l'autre , plus la distance du pre- mier fabord de l'avant à la rablure de l'étrave avec celle du dernier ...
... longueur , qui s'établit sur la largeur de tous les fabords de la premiere batteric ; fur la distance qu'on met d'un fabord à l'autre , plus la distance du pre- mier fabord de l'avant à la rablure de l'étrave avec celle du dernier ...
Seite xvii
... longueur , pourquoi a - t'on fait des vais- seaux qui font exceffivement longs ? La raison en est clai- re ; c'est qu'on a augmenté le nombre des fabords de la premiere batterie , d'où il s'en eft fuivi une augmentation exceffive fur la ...
... longueur , pourquoi a - t'on fait des vais- seaux qui font exceffivement longs ? La raison en est clai- re ; c'est qu'on a augmenté le nombre des fabords de la premiere batterie , d'où il s'en eft fuivi une augmentation exceffive fur la ...
Seite xviii
... longueur des vaiffeaux aux excès dont on fe plaint avec raison . Inutilement réduiroit - on les rangs & ordres des vaif- seaux à un nombre fixe , fi les conftructeurs ne s'aftrai- gnoient pas à une largeur conftante & uniforme pour tous ...
... longueur des vaiffeaux aux excès dont on fe plaint avec raison . Inutilement réduiroit - on les rangs & ordres des vaif- seaux à un nombre fixe , fi les conftructeurs ne s'aftrai- gnoient pas à une largeur conftante & uniforme pour tous ...
Seite xix
... longueur , & qu'on doit étendre un peu , pour les vaiffeaux du premier rang , la largeur que le recul du canon rend absolument nécessaire . Après avoir fixé la longueur & la largeur des vaif- feaux , il conviendroit de déterminer le ...
... longueur , & qu'on doit étendre un peu , pour les vaiffeaux du premier rang , la largeur que le recul du canon rend absolument nécessaire . Après avoir fixé la longueur & la largeur des vaif- feaux , il conviendroit de déterminer le ...
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70 canons affez ainfi alonges auffi barrot baux bordages c'eft c'eſt cabeſtan carene carlingue conftructeurs conftruction couple du balancement courbure creux deffus différence du tirant diftance digon diſtance divifer dunette Epaiffeur fur Epailleur eſt fabords fans feau fecond pont feconde batterie feroit flottaifon foit font frégates fuivant fur la ligne fur le plan fur le tour gouttiere hiloires huitieme couple jufqu'à jufqu'au l'eftain l'élancement l'épaiffeur l'étambot Largeur fur Largeur moyenne liffe de hourdi liffe des façons liffe intermédiaire liffes fur ligne d'eau ligne du milieu longueur maître couple maîtreffe varangue marquer fur mât mifaine parallele perpendiculaire pieds 6 pouces plan d'élévation plan de projection plan horizontal plufieurs pofe porte fur pouces pourroit préceinte premier pont premiere batterie quille rabattue rablure de l'étrave raifon Seuillet ſur tirant d'eau tonture tracer triangle vaif vaiffeau vaigrage vaigres vaiſſeau ΙΙ ΙΟ оо