zu Nr. 42 der Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure vom 18. Oktober 1919. Verzeichnis der Sonderabdrucke von Aufsätzen, die in der Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure in den Jahren 1897 bis 1919 veröffentlicht worden sind. Die Sonderabdrucke sind nach Fachgebieten geordnet, bei jedem Artikel sind Verfasser und Preis für Mitglieder des Vereines deutscher Ingenieure (und Nichtmitglieder) sowie das Erscheinungsjahr angegeben. Die Sonderabdrucke sind oft nur noch in beschränkter Stückzahl vorhanden, deshalb empfehlen wir sofortige Bestellung. Neudruck ist in keinem Falle in Aussicht genommen. Anschließen werden wir das Verzeichnis der Sonderabdrucke von Aufsätzen aus »Technik und Wirtschaft« und der Forschung hefte«. Die Lieferung erfolgt nur entweder gegen vorherige Ueberweisung des Betrages auf Postscheckkonto Nr. 49 405 Berlin NW7 oder gegen Nachnahme zuzüglich der dadurch entstehenden Auslagen. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, daß der Mitgliederpreis nur dann gewährt werden kann, wenn die Druckschriften zum persönlichen Gebrauch für Rechnung eines Mitgliedes bezogen werden. Verlagsabteilung des Vereines deutscher Ingenieure Borth: Schwingungs- und Resonanz-Erscheinungen in den Rohrleitungen Bach & Baumann: Zur Abhängigkeit der Bruchdehnung flußeiserner Camerer: Gleichgewichtsbedingungen für Flüssigkeitsströmungen in Pfaff: Die rein konstruktive Lösung. 1917. 0,30 (0,60). Thoma: Gleichgewichtsbedingungen für Flüssigkeitsströmungen in ge- Neumann: Der Nutzen elastischer Kuppelung von Kraft- und Arbeits1917. 0,60 (1,20). maschinen. Föppf: Der Drillungswiderstand v. Walzeisenträgern. 1917 0,25 (0,50). Thoma: Über Reibung. 1918. 0,50 (1,00). Kutzbach: Untersuchung über Wirkung und Anwendung vou Pendeln und Pendelketten im Maschinenbau. 1918. 0,70 (1,40). Ohnesorge; Der Nutzen elastischer Kupplung von Kraft- u. Arbeitsmaschinen. 1918. 0,25 (0,50). Hohn: Die Stützung von Dampfkesseln und von Wasserleitungen. 1918. 0,35 (0,70). Jahn: Dis Beziehungen zwischen Rad und Schiene hinsichtlich des Kräftespiels und die Bewegungsverhältnisse. 1918. 0,80 (1,60). Toll: Schwungsätze, Kurvenkreisel und Kollergang. 1918 0,35 (0,70). 1918. Leon: Über techn. Anpassungen in der Natur. 1918. 1,20 (2,40). Berlin NW7, Sommerstraße 4a. Lorens: Massenwirkungen von Getriebe Gruppen. 1918. 0,50 (1.00). Sonntag: Vorschläge zur künftigen Gestaltung der I-Eisen 1918. Schmidt: Selbstkritik meiner Berechnung der Aussteifungsringe an Elwitz: Berechnung der Knickkraft gegliederter Stäbe durch Zurück- Lorenz: Kritische Drehzahlen rasch umlaufender Wellen. 1919. 0,75 (1,00). 0,30 (0,60). A Schwartz: Elektr. Temperaturmessung. 1912 0,70 (1,40) Max Kurrein: Universal-Prüfmaschine. 1912. 0,30 (0,60) M. Kurrein: Dle 1000 t Materialprüfmaschine, Bauart Emevy, dea 1914. 0,70 Schmidt: Vergleichende Versuche mit dem Amsler Loffonschen Fall- M Berlowitz: Steuerungen an Mikromanometer. 1918. 0,55 (1,10). E. Claaßen: Einiges über Dampfmesser. 1918. 1,00 (2,00). 0,55 (1,10). H. Baeseler: Vorteilhaftes Arbeitsverfahren für Metallbearbeitung. 1908. 0,75 (1,50). Gebr. Böhringer: Neuere Schnelldrehbänke mit elektrischem Antrieb. F. Adler: Versuche an den neuen Cincinnati-Fräsmaschinen. 1909. 0,25 (0,50). Dr. K. Voigt: Die Fabrikation der künstlichen Schleifscheiben. 1910. 0,30 (0,60). U. Lohse: Luftfederhämmer mit bewegtem Zylinder Bauart Hessenmüller. 1910. 0,55 (1,10). H. Fricke: Die Schnelldrehbank Continental« der Werkzeugmaschinenfabrik von Herm. Heinrich in Chemnitz i. Sa. 1910. 0.25 (0,50). H. Hartmann: Versuch mit einem Calorex-Muffelfeuer bei Kesselaus Fr. Adler: Die Werkzeugmaschinen auf der Weltausstellung in Brüssel 1910. 1912. 2,50 (5,00). M. Bermann: Die Theorie des Schweißens von Stahl und ihre praktische Anwendung. 1912. 0,70 (1,40). F. Nickel: Doppelte Fräsmaschine für Torpedo-Schraubenflügel von J. E. Reinicker in Chemnitz-Gablenz. 1912. 0,30 (0,60). F. Nickel: Langfräsmaschine der Sächsischen Maschinenfabrik vorm. R. Hartmann A.-G. in Chemnitz. 1912. 0,45 (0,90). F. Nickel: Die Fräsmaschinen der Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengleßerei von Droop & Rein in Bielefeld. 1912. 1,05 (2,10). Otto Fuchs: Verbrauchsversuch an einem Luftdruckhammer mit nur einem Zylinder. 1912. 0,30 (0,60). F. Nickel: Neue Schnelldrehbank mit elektrischem Antrieb von H. Wohlenberg in Hannover. 1913. 0,30 (0,60). 0. Pollok: Elektrisch angetriebene Werkzeugmaschinen. (0,60). Müller: Kalt-Kreissägemaschinen mit hoher Arbeitsleistung. F. Nickel: Die neue Senkrecht-Fräsmaschine 1913. 0,30 1913. von J. F. Reinecker, 1913. 0,30 E. Cohn: Doppeldrehbank zur Bearbeitung von Hähnen. (0,60). H. Spillmann: Ortbewegliche elektrohydraulische Nietmaschine Bauart Spillmann. 1914. 0,70 (1,40). Nickel: Eine schwere Support-Drehbank. 1914. 0,25 (0,50). H. Friedrich: Über die Wärmevorgänge beim Spanschneiden und die vorteilhaften Schnittgeschwindigkeiten. 1914. 0,90 (1,80). 0. Pollok: Neue Stoß- und Hobelmaschinen. 1914. 0,75 (1,50). 0. Jacken: Planmäßige Erzeugung schwerer Werkzeugmaschinen. 1914. 0,30 (0,60). E. Müller: Gewindeschneidemaschinen mit hoher Arbeitsleistung 1915. 0,60 (1,20). Rosenstein: Eine neue Räderkasten-Schnelldrehbank. 1915. 0,30 (0,60). W. Loof: Eine neue Riesen-Blechbiegmaschine für Schiffbauzwecke. 1915. 0,30 (0,60). W. Loof: Kaltwalzmaschinen. 1916. 0,55 (1,10). Schieß: Stoßmaschinen mit 2000 mm Stoßlänge. 1916. 0,25 (0,50). A. Schmidt: Maschinelle Schnellverstellung der Werkzeuge an modernen Großwerkzeugmaschinen. 1917. 0,55 (1,10). Toussaint: Das Hobeln von Pfeilrädern auf der Sykes-Zahnradhobelmaschine. 1917. 0,30 (0,60). Bermann: Das Wesen des autogenen Schneidens. 1917. 0,25 (0,50). Cox: Die Entwicklung der elecktrischen Schiffstauereien. 1898. 0,40 (0,80). Kämmerer: Der Doppelschraubenschnell dampfer Kaiser Wilhelm II.. 1903. 1,80 (3,60). Kämmerer: Doppelschraubendampfer Kaiserin Auguste Victoria. 1906. 0,75 (1,50). > Kämmerer: Die Internatio nale Schiffahrt-Ausstellung in Bordeaux 1907. 0,85 (1,70). Capitaine: Der Gasschlepper Wilhelm «. 1907. 1907. 0,25 (0,50). Rohn: Waschanstalten für Personendampfer. 1908. 0,30 (0,60). Kämmerer: Der Turbinendam] fer »Tenyo Maru. 1908. 0,60 (1,20). Kämmerer: Elektrisch betriebenes Fähr schiff für den Rhein. 1909 0,30 (0,60). Kämmerer: Der Turbinendampfer Sakura Maru« der japanischem freiwilligen Flotte. 1909. 0,45 (0,90). Dub: Die Einrichtungen des neuen Schwimmdocks der Österreich-ungarischen Kriegsmarine. 1912. 0,75 (1,50). Helling: Um steuerschrauben für große Leistungen. 1912. 0,55 (1,10).- für Vulcan-Werke: Der Turbinenschnell dampfer »Imperator‹. 1913. 0,75 (1,50). Schumacher: Die Beanspruchung der Beschaufelung von Schiffsturbinen d. dynam. Wirkung und ihre Beziehung zum Schaufelsalat.. 1913. 0,55 (1,10). Lienau: Die neuesten Fortschritte deutscher Helling Förderanlagen. 1913. 0,60 (1,20). Knappich: Die autogene Schweißung im Großtetriebe. 1913. 0,30 (0,60) Landsberg: Die neuen Motorschiffe des Kreises Teltow. 1913. 0,60 (1,20). Meyer: Schiffsmaschinen (1,50). Ofterdinger: Hohe Speisewasservorwärmung auf Dampfern. 1914.. 0,55 (1,10). Schiffsmaschinen der Liederländischen Marine. 1914. 0,75 Kämmerer: Zwischengeti lebe auf Schiffen. 1914. 0,60 (1,20). Kluge: Die neue amerikanische Dampfyacht Cyprus«. 1914. 0,55 (1,10). > Die Zahl der uns in letzter Zeit zugegangenen underbeträge ist so erheblich gestiegen, daß für die Bekanntgabe der Einzelbeträge der uns im Beiblatt zur Verfügung stehende Raum nicht ausreicht. Wir mußten uns daher darauf beschränken, von Quittungsliste 5 ab nur die Zahl der auf die einzelnen Bezirksvereine entfallenden Beitrage und deren Summe anzugeben. Aenderungen. Aachener Bezirksverein. Zum Mitgliederverzeichnis. Jos. Hennecken, Ingenieur d. Blei- und Silberwerke, Bad Ems. Augsburger Bezirksverein. Rudolf Böhler, Marine-Oberiogenteur, Berga (Elster), Brauerei. Hans Hess, Ingenieur p. Adr C. & E. Fein, Zürich, Postfach Bahnhof. Dipl.-Ing. Emil Wildbrett, Bleberich a, Rh., Herzogplatz 1. Bayerischer Bezirksverein. C. Gust. Carlquist, Oberingenieur, Stockholm, Cinnégatan 6/0. Berliner Bezirksverein. Gottfried Ackermann, Ingenieur, Leipzig-Stötteritz, Glafeystr. 10. Paul Bertheau, Militärbaumeister, Betr.-Direktor, Charlottenburg, Dipl.-Ing Hch. Bindernagel, Fürstenwalde (Spree), Mittelstr. 5. Karl Brodnitz, Ingenieur b. Brodnitz & Seydel, Berlin, Lessingstr. 5. Ernst Edelmann, Oberingenieur, Schwenningen (Neckar), Karlstr Chr. Fischer, Oberingenieur, techn. Direktor d. Fa. ›Phönix«, Württ. W. Hoffmann, techn. Direktor, Badenweiler (Baden), Blauenstr. 15. Dr.-Ing. Albert Kirsch, Direktionsasssistent d. Rhein. A.-G. f. Braunkohlen Bergbau u. Brikettfabrikation, Köln, Maybachstr. 32. A. Klose, Oberbaurat a. D., München NW., Habsburger Str. 5. Alfred Koch, Ingenieur, Gelantinen- und Leimfabrik G. m. b. H., Hamborn (Rb.). Wilh. Koch, Ingenieur, Essen-(Ruhr)-Margarethenhöhe, Steilestr. 27. Georg Landsberg, Reg.-Baumstr. a. D., Charlottenburg, Mommsenstr. 8. Gustav Linde, Reg.-Baumstr. a. D., Schwartau b. Lübeck, Bahnhofstr. 20. Dipl.-Ing. Heinr. Markheiser, Oerlikon, Schwanendingenstr. 86. Dipl.-Ing. Wilh. Metz, Reg.-Baumstr., Charlottenburg, Giesebrechtstr. 22. Wilh. Reiff, Major, Fürstenberg i. Mecklbg., Chausseestr. 7. Dipl.-Ing. R. Ruttmann, Augsburg, Stefanienstr. 12. Dr.-Ing. Wilhelm Stein, Charlottenburg, Mommsenstr. 53/54. Eugen Stoll, Geh. Reg.-Rat, Berlin Lichterfelde, Sternstr. 3. Berlin Steglitz, Sedanstr. 1. Qu. Bernard Ziemert, Oberingenieur, Berlin, Nollendorfplatz 6. Bochumer Bezirksverein. Dipl.-Ing. K. Berninger, Bochum, Kaiserstr. 3. Dipl.-Ing. Hans Ebersberger, Betriebsdirektor, Bochum, Graf Engelbertstr. 15, Georg Hahn, Ingenieur, Bochum, Reichshof 12. Dipl.-Ing. Dr. M. Hartenstein, Direktor der Chem. Industrie A. G., Bochum, Gemeindestr. Dipl.-Ing. Aug. Heidenreich, Oberingenieur, Bochum, Vödestr. 47. Georg Keller, Betriebsingenieur, Linden-Baak, Hattinger Str. 192. W. Knapp, Ingenieur, Wanne (Westf.), Königstr. 18. H. G. Lohmann, Ingenieur, Büroleiter d. Maschinenfbk. W. Knapp, Fritz Medicus, Oberingenieur, Bochum, Wielandstr. 32. Otto W. Schumann, Oberingenieur u. techn. Leiter d. Fahrzeugfbk. Emil Speck, Oberingenieur, Oelendorf b. Enskirchen, Kr. Rheinbach. Dipl.-Ing. Karl Bachert, Fabrikant, Karlsruhe, Lieblgstr. 21. Chr. Eberle, a. ord. Prof. a. d. Techn. Hochschule, Karlsruhe (Baden), Bismarckstr. 37. Adolf Heimreich, techn. Direktor b. G. Ruth, Wandsbeck Hamburg, Bismarckstr. 21. Friedrich Herig, Ingenieur, Assistent a. d. Techn. Hochschule, Karlsruhe, Weberstr. 7. Dipl.-Ing. Adolf Rubin, Karlsruhe, Karlstr. 17. Kölner Bezirksverein. Hugo Galle, Zivilingenieur, Köln Klettenberg, Siebengebirgsallee 29. Herm. Hädicke, Marineingenieur, Waldmohr (Pfalz), Hauptstr. 91. Adolf Langen, Direktor d. Crefelder Schraubenfabrik, Crefeld-Linn. Dipl.-Ing. R. E. Strub, Winterthur (Schweiz), Zurcher Str. 31. Lausitzer Bezirksverein. Konrad Wiegand, Zivilingenieur, Liegnitz, Schützenstr. 15. Leipziger Bezirksverein. Peter Hähn, Ingenieur, Fabrikdirektor d. Heinr. Hirzel G. m. b. H., Markranstädt. Franz Walter Quaas, Ingenieur, Kranichfeld (Ilm), Alexanderstr. 32. Magdeburger Bezirksverein. Dipl.-Ing. Ernst Rosseck, Reg.-Baumstr., Magdeburg, Hohenstaufenring 1. Mannheimer Bezirksverein. Kurt Greiß, Ingenieur b. Franz Meguin A.-G., Dillingen (Saar), Georg Maisch, Ingenieur, Oberursel, Alt-Königstr. 1. Mittelthüringer Bezirksverein. Karl Rothe, Ingenieur, Dresden, Gneisenaustr. 11. Mosel-Bezirksverein. Eduard Hastert, techn. Direktor d. Portland Cementwerke Esch A.-G., Esch (Luxemburg). Konrad Huber, Ingenieur, Mannheim-Neckarau, Kaiser Wilhelmstr. 41. Dr.-Ing. Adreas Nerreter, Oberingenieur d. Concordiahütte Engers, Sayn, Hotel Holler. Niederrheinischer Bezirksverein. Otto Bomhoff, Ingenieur, Düsseldorf, Harkortstr. 5. Dr.-Ing. Egon Dreves, Düsseldorf, Jägerhof 14. 1 Rudolf Petzoldt, Ingenieur, Düsseldorf Gartenstr. 79. Oberschlesischer Bezirksverein. Franz Hecht, Zivilingenieur, Ottmachau (Gr. Grottkau), Maschinen fabrik Sandmann. Friedrich Peters, Ingenieur, Kattowitz (Oberschl ), Stillerstr. 2. Ostpreußischer Bezirksverein. Hans Le Blanc, Reg.- u. Baurat, Königsberg-Ponarth (Pr.), Eisenbahn-Werkstättenamt. Pfalz-Saarbrücker Bezirksverein. Gast. Adt, Geheimrat, Kommerzien rat, Villingen (Bd.), Waldhotel. Rudolf Herzer, Ingenieur, Saarbrücken, Richard Wagnerstr. 89. Pommerscher Bezirksverein. Dipl.-Ing. G. Bölsing, Berlin-Charlottenburg, Giesebrechtstr. 6. Hch. Habedank, Ingenieur, Stolzenhagen-Kratzwieck, Steinstr. 17. Otto H. Peperkorn, Ingenieur, Hamburg, Alsterdorfer Str. 115. Rheingau-Bezirksverein. Josef Gibtner, Ingenieur, Komotau (Bh.), Kaiser Wilhelmstr. 2. Max Lochner, Privatingenieur, Sontra (Bez. Cassel). Ruhr-Bezirksverein. Reinhard Droth, Ingenieur, Hamburg, Abendrothsweg 73. Schleswig-Holsteinischer Bezirksverein. August Staudenmaier, Ingenieur, Aalen (Württ.), Bahnhofstr. 101. Siegener Bezirksverein. Julius Bach, Oberingenieur, Stuttgart, Johannesstr. 53. Dipl.-Ing. Hermann Frank, Slegen, Grubenstr. 19. Teutoburger Bezirksverein. Paul Schuster, Direktor d. Niedersächs. Kraftwerke A.-G., Osnabrück. Unterweser-Bezirksverein. Arth. Diemer, Mar.-Stabsingenieur, Wilhelmshaven, Marine Brigade, Ers. Batl. Westfälischer Bezirksverein. Dr.-Ing. Paul Gieren, Witten (Ruhr), Breddestr. 26. Ford. Heimberg, Ingenieur, Langendreer b. Dortmund, Sedanstr. 1. |