VDI-Z: Zeitschrift für die Entwicklung, Konstruktion, Produktion, Band 54,Teil 1 |
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... machen , die dazu da sind , um die mit einem Zusatz von 12 bis 20 vH Wasser hergestellten Preßlinge bis zur Einsatzfähigkeit für die Schacht- öfen zu trocknen . Dieses Ziel wird dadurch erreicht , daß man die Trocknung der zu ...
... machen , die dazu da sind , um die mit einem Zusatz von 12 bis 20 vH Wasser hergestellten Preßlinge bis zur Einsatzfähigkeit für die Schacht- öfen zu trocknen . Dieses Ziel wird dadurch erreicht , daß man die Trocknung der zu ...
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... machen . Zur Bewegungsrichtung senkrechte , ebene Flächen . Zahlentafel 1 enthält die Konstanten k ( bezw . 8 K ) von Eiffel für kreisförmige , quadratische und rechteckige Platten , sowie diejenigen von Frank für Prismen von ...
... machen . Zur Bewegungsrichtung senkrechte , ebene Flächen . Zahlentafel 1 enthält die Konstanten k ( bezw . 8 K ) von Eiffel für kreisförmige , quadratische und rechteckige Platten , sowie diejenigen von Frank für Prismen von ...
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... machen , waren eine Anzahl Kon- struktionsglieder , bestehend aus Blechplatten von 4 bis 5 mm Stärke , erforderlich . Fig . 12 und 13 zeigen die Konstruktion Fig . 12 und 13 . ∞ = 100 ∞ = 20 ° 425- deutscher Ingenieure . Die Flächen ...
... machen , waren eine Anzahl Kon- struktionsglieder , bestehend aus Blechplatten von 4 bis 5 mm Stärke , erforderlich . Fig . 12 und 13 zeigen die Konstruktion Fig . 12 und 13 . ∞ = 100 ∞ = 20 ° 425- deutscher Ingenieure . Die Flächen ...
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... machen können , wenn wir Verkehrswege , im besondern Eisenbahnen bauen . Schüchterne Versuche begannen zwar schon in den Jahren 1894 und 1897/98 , als man die Usambara - Eisen- bahn von Tanga in Ostafrika mit 1,0 m Spurweite und die ...
... machen können , wenn wir Verkehrswege , im besondern Eisenbahnen bauen . Schüchterne Versuche begannen zwar schon in den Jahren 1894 und 1897/98 , als man die Usambara - Eisen- bahn von Tanga in Ostafrika mit 1,0 m Spurweite und die ...
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... machen . Man darf nicht vergessen , daß die Temperatur im Schatten , also auch in den Innenräumen , am Tage durchschnittlich 28 5000 3000 rungsanlagen auf den Bahnhöfen , bei den einfachen Ver- kehrsverhältnissen bisher nicht notwendig ...
... machen . Man darf nicht vergessen , daß die Temperatur im Schatten , also auch in den Innenräumen , am Tage durchschnittlich 28 5000 3000 rungsanlagen auf den Bahnhöfen , bei den einfachen Ver- kehrsverhältnissen bisher nicht notwendig ...
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