Zeitschrift, Band 49,Teil 2 |
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Seite 1069
... Höhe der möglichen Motor- und Fahrdrahtspannung und damit : Halbmesser des praktisch möglichen Versorgungs- kreises ; 3 ) Möglichkeit von Funkenbildung an den beweglichen Stromabnehmern der Motoren ; 4 ) Gewicht für die Leistungseinheit ...
... Höhe der möglichen Motor- und Fahrdrahtspannung und damit : Halbmesser des praktisch möglichen Versorgungs- kreises ; 3 ) Möglichkeit von Funkenbildung an den beweglichen Stromabnehmern der Motoren ; 4 ) Gewicht für die Leistungseinheit ...
Seite 1074
... Höhe des beim Ansaugen entstehenden Vakuums im Zylinder schwankt und davon wieder die Ventilbewegung abhängig ist , so wird auch diese ungleichmäßig sein müssen . Die normale Umlauf- zahl des Motors betrug etwa 230 i . d . Min . Durch ...
... Höhe des beim Ansaugen entstehenden Vakuums im Zylinder schwankt und davon wieder die Ventilbewegung abhängig ist , so wird auch diese ungleichmäßig sein müssen . Die normale Umlauf- zahl des Motors betrug etwa 230 i . d . Min . Durch ...
Seite 1083
... Höhe sehr schwach ; ihre Dicke schwankt zwischen 9,5 und 15,9 mm . Die Achsen sind sehr ungünstig unter der Lokomotive angeordnet , da die beiden Enden des Rahmens im Verhältnis zum Radstand unzulässig weit überhängen . Dies gilt nament ...
... Höhe sehr schwach ; ihre Dicke schwankt zwischen 9,5 und 15,9 mm . Die Achsen sind sehr ungünstig unter der Lokomotive angeordnet , da die beiden Enden des Rahmens im Verhältnis zum Radstand unzulässig weit überhängen . Dies gilt nament ...
Seite 1091
... Höhe und 250 bis 300 t Tagesleistung . Gichtverschluß . Gichtaufzug . Umwechseln der Gichtglocken nebst elektrischem Antriebe . Winderhitzer . Kraftwerk . Ueber den gegenwärtigen Stand der elektrischen Eisen- und Stahlerzeugung Von ...
... Höhe und 250 bis 300 t Tagesleistung . Gichtverschluß . Gichtaufzug . Umwechseln der Gichtglocken nebst elektrischem Antriebe . Winderhitzer . Kraftwerk . Ueber den gegenwärtigen Stand der elektrischen Eisen- und Stahlerzeugung Von ...
Seite 1132
... Höhe ge- tragen . Reconstruction of the Horse Run viaduct : Cincinnati Southern Railway . ( Eng . News 8. Juni 05 S. 597 / 98 * ) Zweiglei- sige Brücke von 288 m Länge und 27,6 m Höhe . Die vollwandigen Längsträger werden in je 18 m ...
... Höhe ge- tragen . Reconstruction of the Horse Run viaduct : Cincinnati Southern Railway . ( Eng . News 8. Juni 05 S. 597 / 98 * ) Zweiglei- sige Brücke von 288 m Länge und 27,6 m Höhe . Die vollwandigen Längsträger werden in je 18 m ...
Inhalt
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