VDI- Zeitschrift, Band 19 |
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... Locomotive eine Geschwindig- keit von 10 Fuss ( 3,14 ) pro Secunde oder 600 Fuss pro Minute haben . Hiernach berechnete sich = 1 Pfd . , = 75 Pfd . , - - der Widerstand der Locomotive pro Centner also auf 75 Ctr . der Widerstand des ...
... Locomotive eine Geschwindig- keit von 10 Fuss ( 3,14 ) pro Secunde oder 600 Fuss pro Minute haben . Hiernach berechnete sich = 1 Pfd . , = 75 Pfd . , - - der Widerstand der Locomotive pro Centner also auf 75 Ctr . der Widerstand des ...
Seite 55
... Locomotive , No. 177 , hat im neuen Zustande , ohne das Rangiren auf den Stationen 1558 Meilen durchlaufen , ehe sie neu verrohrt werden musste . Mit der demnächstigen ersten Verrohrung hat die Maschine nur · · und mit der zweiten ...
... Locomotive , No. 177 , hat im neuen Zustande , ohne das Rangiren auf den Stationen 1558 Meilen durchlaufen , ehe sie neu verrohrt werden musste . Mit der demnächstigen ersten Verrohrung hat die Maschine nur · · und mit der zweiten ...
Seite 57
... Locomotive ganz vollständig . Man hat an der früheren Pferdebahn nur ganz unbedeutende Aenderungen vorzunehmen gebraucht und zwar nur auf den Stationen zum bequemen Rangiren der Wagen . Ueber vorkommende schlechte Stellen in der Bahn ...
... Locomotive ganz vollständig . Man hat an der früheren Pferdebahn nur ganz unbedeutende Aenderungen vorzunehmen gebraucht und zwar nur auf den Stationen zum bequemen Rangiren der Wagen . Ueber vorkommende schlechte Stellen in der Bahn ...
Seite 87
... Locomotive , er- baut für die Oberschlesische Eisenbahn . Auf Taf . II , Bd . XVIII , sind Skizzen im Massstabe 1 : 100 gegeben ; die Hauptabmessungen enthält die dortige Tabelle . Grössere Zeichnungen bringen wir auf beiliegender Taf ...
... Locomotive , er- baut für die Oberschlesische Eisenbahn . Auf Taf . II , Bd . XVIII , sind Skizzen im Massstabe 1 : 100 gegeben ; die Hauptabmessungen enthält die dortige Tabelle . Grössere Zeichnungen bringen wir auf beiliegender Taf ...
Seite 89
... Locomotive hat eine gewöhnliche Hand- schraubenbremse , welche vier mit Holz ausgefütterte Bremsschuhe durch entsprechende Hebelübersetzung an die beiden Hinterräder zieht . Es ist dies die erste Locomotive , bei welcher Stahl- bleche ...
... Locomotive hat eine gewöhnliche Hand- schraubenbremse , welche vier mit Holz ausgefütterte Bremsschuhe durch entsprechende Hebelübersetzung an die beiden Hinterräder zieht . Es ist dies die erste Locomotive , bei welcher Stahl- bleche ...
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