Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, Band 60

2/5 gekuppelten Achsen amerikanischen Anfahren Anordnung aufsen Bahn Bahnhof Bauart beiden besonders besteht beträgt Betriebe Betriebs-Br Blocksignale Bremse Bremsweg Bremszylinder Czegléd dafs Dampf Drähte Drehgestelle Drehstrom Druck Dübel Durchmesser Eisenbahn Eisenbahn-Bau elektrischen Ende entsprechend erforderlich erst fahren Fahrt Fahrzeit Feuerbüchse Fortschritte des Eisenbahnwesens Füllung ganzen gebremst Geschwindigkeit Gewicht Gleichstrom Gleise grofs grofsen Grundgeschwindigkeit Güterzüge Halt Hebel Heizfläche Heizrohre Hierzu Zeichnungen Abb Höhe Jahre Kessel kg/t kleine km/St Kreidel's Verlag Krümmungen Länge Laufachse Leistung lich liegenden Linie Loko Lokomotive m/Sek Mafsstabe Maschinen Minuten mittels mufs neuen Niederdruckzylinder Organ Plan Räder Rahmen Rauchkammer Rostfläche Schichtenlinien Schienen Schnellbremsung Schnellzüge Schnellzuglokomotiven Schwebebahn Schwellen Seile selbsttätigen Signal sodafs soll Staatsbahnen stark Station Stehbolzen Steigung Stellwerke Stofsfrei Strecke Strom Stromverbrauch Tafel Teil Tender Tenderlokomotiven Textabb Triebachsen Triebmaschinen Tunnel Übergangsbogens Umgehungsbahn unseren Verbindung Verdübelung Verkehr verschiedenen Versuche Verwendung Wagen wagerechten Wasser Wattstunden Wechselstrom Weiche XLII Zugkraft Zusammenstellung Zuschlag zwei Zylinder