Diccionario marítimo español: que además de las voces de navegacion y maniobra en los buques de vela, contiene las equivalencias en francés, inglés é italiano, y las mas usadas en los buques de vapor, formado con prescencia de los mejores datos publicados hasta el diaEstablecimiento Tipográfico de T. Fortanet, 1864 - 619 Seiten |
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Häufige Begriffe und Wortgruppen
A. N. Embarcacion A. N. y Nav acepcion comun agua aguja amarra amura ancla aparejo Armada Arriar ayuste banda baos barcos barlovento bauprés bolina bordo bote buque cable cabo cabrestante cañon capitan cion clase coloca costa cuadernal cuadernas cubierta curvas cuyo denominacion despues dice Dicese direccion efecto embarcaciones escuadra eslora especie etc.-Fr extremo fondo forro frase galeras gavia grueso hierro jarcia largo llama tambien lleva madera maniobra máquina marina marineros mastelero medio mercantes mesana moton navegacion navegar navío objeto palo paraje pedazo perno pieza popa popa á proa porte primera acepcion puerto punto quilla relinga remos s. m. ant s. m. Art s. m. Hist s. m. Man s. m. Nav s. m. Pesc s. m. Pil segunda acepcion sirve sujeta tablones Tact tierra timon trinquete usada v. a. Nav v. n. Pil vapor varenga vela verga vertical
Beliebte Passagen
Seite 296 - ... de raiz y lleva á distancias largas los bosques enteros de árboles fornidos; arrasa los edificios y poblaciones dejándolas asoladas, y las embarcaciones que están en los puertos las desamarra, y haciendo juguete de ellas, las lleva á estrellarse contra las orillas; de estos disformes estragos podrá considerarse los que hará en las embarcaciones que se hallan navegando.
Seite 447 - Dar vueltas á alguna cosa ó hacerla girar ea redondo sobre un eje horizontal imaginario. |¡ Contrayéndose á una vela, cuando se aferra , es suspenderla bien sobre su verga después de enrollada y antes de pasarla los tomadores , para que quede bien cerrada : propiamente es apretar bien el rollo que se ha hecho para aferraría , pero revolviéndolo sobre sí mismo hacia arriba.) (Volver á virar un buque poco después de haber ejecutado esta maniobra ó al cabo de un corto bordo ó repiquete....
Seite 6 - Cuerpo se formó en el año de 1717 de los Veedores, Comisarios y Pagadores de la Armada, siendo conocido con la denominación de Cuerpo del Ministerio de Marina; la que lleva en el dia se le ha dado en virtud de Real decreto de 23 de Junio de 1 847. Intendente«.
Seite 112 - ... corona á mucha distancia angular de la vertical del punto donde está hecho firme , por ser muy largo. CAMPANO, sm Hist . nat. Árbol de América , cuya madera dura, de color y veta semejante á la caoba , suele emplearse en muebles de cámaras, guindastes y otras piezas semejantes. CAMPAÑA, sf Nov. El tiempo que media desde que un buque sale de un puerto hasta que vuelve al mismo , ó fondea en otro después de haber cumplido alguna comisión Es consiguiente á esta definición que hay campaña...
Seite 111 - Amsterdam en 1688 para suspender un buque y hacerlo pasar por parages de menor fondo que su calado. Consiste en dos pontones ó cajones , con un lado recto y el otro cóncavo, por el cual...
Seite 155 - Oficial del cuerpo del ministerio de Marina encargado de la cuenta y razón de todo buque de guerra , donde se considera como el primer oficial de cargo ó el superior de todos los de esta clase, los cuales deben responderle de los efectos que llevan al suyo respectivo.
Seite 30 - ... las que son á propósito para el uso á que se destinan , APAREJAR. (Marina.) Guarnecer , vestir á un buque de todos los palos, vergas , jarcias y velas, colocando cada cosa en su lugar, según las reglas del arte, para que esté apto para navegar. Aplicase igualmente en particular á un palo, á una verga, á un mastelero, etc., y se dice también armar.
Seite 240 - Non. y Man. El conjunto de pesos y pipería de aguada que se colocan en el fondo y espacio de la bodega de un buque para darle estabilidad , y en los mercantes para acomodar después la carga , según que la calidad de esta lo exija en mas ó menos cantidad.
Seite 280 - Guia, en su sexta acepción. GUARDABOLINAS. sm Man. Cabo de cuatro brazas de largo, amarrado por el seno en los estáis de mayor y gavia , con una vigota en cada uno de sus extremos , por las cuales pasan las bolinas de las respectivas velas, para que no se embaracen con los aparejos del buque.