Zeitschrift, Band 45 |
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... motor der Snow Steam Pump Works . - 5000 pferdige Dampf- 1000 pferdiger Gas- Amerikanische Güter- - - Der Doppel- Bergschwebe- zuglokomotiven für die bayerische Staatseisenbahn . - Schiffe für den Verkehr zwischen Chicago und Europa ...
... motor der Snow Steam Pump Works . - 5000 pferdige Dampf- 1000 pferdiger Gas- Amerikanische Güter- - - Der Doppel- Bergschwebe- zuglokomotiven für die bayerische Staatseisenbahn . - Schiffe für den Verkehr zwischen Chicago und Europa ...
Seite 17
... motor . Nnorm 800 Nnorm 770 Fig . 40 . Enutzbares Anzugmoment 28 mkg Mdurch Anlasser konstant gehalten M - 22mkg Mnorm 28mkg Mmax 50 mkg besimmt durch die verlangte Ueberlastungsfähigkeit Drehmomente Fig 40 bis 45. Drehmomente ...
... motor . Nnorm 800 Nnorm 770 Fig . 40 . Enutzbares Anzugmoment 28 mkg Mdurch Anlasser konstant gehalten M - 22mkg Mnorm 28mkg Mmax 50 mkg besimmt durch die verlangte Ueberlastungsfähigkeit Drehmomente Fig 40 bis 45. Drehmomente ...
Seite 18
... motor 4PS 000 Min - Umdr Fig . 51 . mkg 400 80 80 70 Fig . 46 . Anzugmomente verschiedener Kranmotoren . ( S. 20 ) 91 Hauptstrom materen langsamlaufend 350-560 Min . Umdr . 90 60 50 50 52 48 Hauptstrommotoren normal laufend 675-925 Min ...
... motor 4PS 000 Min - Umdr Fig . 51 . mkg 400 80 80 70 Fig . 46 . Anzugmomente verschiedener Kranmotoren . ( S. 20 ) 91 Hauptstrom materen langsamlaufend 350-560 Min . Umdr . 90 60 50 50 52 48 Hauptstrommotoren normal laufend 675-925 Min ...
Seite 20
... motor , der als besonders durchgebildeter Kranmotortyp von Siemens & Halske in zwei Abarten ausgeführt wird : als normal- laufender und als langsamgehender Motor , Fig . 42 und 43 . Die Anzugkraft ist ebensogrofs wie beim Regelfeldmotor ...
... motor , der als besonders durchgebildeter Kranmotortyp von Siemens & Halske in zwei Abarten ausgeführt wird : als normal- laufender und als langsamgehender Motor , Fig . 42 und 43 . Die Anzugkraft ist ebensogrofs wie beim Regelfeldmotor ...
Seite 21
... Motoren die Werte 16 und 24 mkg , verhalten sich also umgekehrt wie die Umlaufzahlen , 750 und 500. Die beiden Motoren sind daher unter sich zunächst gleichwertig ; die mit den Motor- wellen gekuppelten Massen Bremsscheiben , Kupplungen ...
... Motoren die Werte 16 und 24 mkg , verhalten sich also umgekehrt wie die Umlaufzahlen , 750 und 500. Die beiden Motoren sind daher unter sich zunächst gleichwertig ; die mit den Motor- wellen gekuppelten Massen Bremsscheiben , Kupplungen ...
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