Zeitschrift, Band 42 |
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... richtung 489 . 247 S. Rolfe und F. Hornby , Petroleummaschine L. Renault , Dampfgasentwickler . 116. W. Osment , Lochmeissel 676 . 218 E. Petréano , Petroleumverdampfer . 396. C. E. Dominicus , Gattersäge . 949 . 303 Clever ...
... richtung 489 . 247 S. Rolfe und F. Hornby , Petroleummaschine L. Renault , Dampfgasentwickler . 116. W. Osment , Lochmeissel 676 . 218 E. Petréano , Petroleumverdampfer . 396. C. E. Dominicus , Gattersäge . 949 . 303 Clever ...
Seite 105
... Richtung der elektromotorischen Kraft in Beziehung zu Kraftlinien- und Drehrichtung festzustellen . Dabei ist jedoch übersehen , dass der Leser , bevor er diese Regel anwenden kann , wissen muss , was er unter » Richtung der Kraftlinien ...
... Richtung der elektromotorischen Kraft in Beziehung zu Kraftlinien- und Drehrichtung festzustellen . Dabei ist jedoch übersehen , dass der Leser , bevor er diese Regel anwenden kann , wissen muss , was er unter » Richtung der Kraftlinien ...
Seite 113
... Richtung auftritt , und diese Komponente wird um so kleiner , je mehr sich die Kuppelmuffe der ein- gerückten Stellung nähert . Da die Herstellung der Reibungs- verbindung im Anziehen eines mit Holz belegten eisernen Bremsbandes besteht ...
... Richtung auftritt , und diese Komponente wird um so kleiner , je mehr sich die Kuppelmuffe der ein- gerückten Stellung nähert . Da die Herstellung der Reibungs- verbindung im Anziehen eines mit Holz belegten eisernen Bremsbandes besteht ...
Seite 121
... Richtung scheint nach den bis jetzt oft unter äusserst schwie- rigen Verhältnissen , wie z . B. bei dem Arbeiten auf der Domäne Sillium , errungenen Erfolgen der Brutschkesche Ankerwagen der Dampf- und elektrischen Pflüge von A. Borsig ...
... Richtung scheint nach den bis jetzt oft unter äusserst schwie- rigen Verhältnissen , wie z . B. bei dem Arbeiten auf der Domäne Sillium , errungenen Erfolgen der Brutschkesche Ankerwagen der Dampf- und elektrischen Pflüge von A. Borsig ...
Seite 149
... Richtung des Hebels befördert . Zur Regelung der Geschwindigkeiten sind die elektrischen Eigenschaften der Hauptstrommotoren benutzt . Zunächst ändert sich die Geschwindigkeit des Hauptmotors selbstthätig der Belastung entsprechend ...
... Richtung des Hebels befördert . Zur Regelung der Geschwindigkeiten sind die elektrischen Eigenschaften der Hauptstrommotoren benutzt . Zunächst ändert sich die Geschwindigkeit des Hauptmotors selbstthätig der Belastung entsprechend ...
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Häufige Begriffe und Wortgruppen
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