3 o 27.. P1. Po Li. Po. L. Pi. Po. L. Pi. Po. L. Pi. Po. L. Pi. Po. L Pi. Po L.Pi. Po. L. Pi. Po. L. 40. 8. 5 0.10. o. 8. 30. 7. 0. 9. 8 0. 9. 60. I. 7 0. 1. 60. I. 60. I. 5 0. 70. 7. 40. 7. 10. 6.11 0. 6. 8 0. 90. 7. 30. 6. 9 0. 6. 3 0. 5. 90. 5. 30. 4. S 4 0.8.11 o. 8. 6o. 8. 2 0. 7. 90. 7. 5 o. 7. 0 0.10.10 0.10. 20. 9. 6o. 8.11 o. 8. 30. 7. 7 0. 6.11 12 0.11. 6 I. 3 160. 9.10 0. 9. 4 o. 8. 90. 8. 20. 7. 80. 7. 20. 6. 8o. 6. 2. 6. 3 o. 8. of 0. 5. 8. O. +∞ .8 o. 8. 6o. 8. 0. 7. 60. 7. 0 0. 6. 60. 6. o o. 5. 6 0.5. 0 0. 4. 9 0.11. 80.11. 20.10. 9 0.10. 40. 9.10 0. 9. 40. 8.11 o. 8. 50. 00. 9.10 0. 9. 40. 8. 90. 8. 30. 7. 80. 7. 20. 6. 70. 6. 21. 0.4 0.11.10 0.11. 30.10.9 0.10. 2 o. 9. 8o. 9. 1 0. 8. 220.10. 20. 9. 6o. 8. 90. 8. 10. 7. 40. 6. 6 0. 5.10 0. 5. 23 1.0.4 0.11.10 0.11. 30.10. 9 0.10. 2 o. 9. 8o. 9. 1 O. 8. 6 24 0. 6. 8 0. 6. 50. 6. 20. 5.10 0. 5. 7 0. 5. 4.0. 5. 00. 4. 9 0. 4. 6 250. 8. 2o. 7.11 0. 7. 80. 7. 40. 7. 1 o. 6.10 0. 6.6 0. 0. 3. 70. 3. 70. 3.6 0. 3. 60. 3. 5 0. 3. 50. 3. 40. 3. 3 0. 3 I O. 4. 40. 4. I o. 3.10 0. 3. 8.0. 3. < 0. 3. 2 0. 2.11 0. 2.9 0. 2. 6 0.11. 0 0.11. 0, 0.11. 0 0.11. 0 0.11. C 0. 4. 40. 4. 10. 3.10 0. 3. 8 o. 3. 50. 3. 20. 2.11 0. 2. 9 0. 2. 6 0.11. 0 0.11. 0 0.11. 0 0.11. 0 0.11.0 0.11. of 0.11. o o.II. O 0.11. o. 32 Largeur moyenne.. Bordages pour border fur les côtés à la troifiéme batterie. 33 Epaiffeur... 34 Largeur moyenne. N OZANNE, F. CHAPITRE TROISIEME. Méthode pour tracer le Plan d'élévation d'un Vaiffeau de 70 canons. Refléxions préliminaires fur les différents Plans de N eft maintenant inftruit des dimenfions des principales parties des Vaiffeaux de tous les rangs, fuivant la pratique de différens Conftructeurs; & quoique nous ayons fait remarquer dans toutes les occafions le dégré de confiance qu'il convient d'avoir à ces fortes de regles, que plufieurs regardent comme si importantes qu'ils n'oferoient s'en écarter même dans les plus petites circonftances; nous croyons devoir avertir encore que nos bons Conftructeurs ne confiderent toutes ces dimenfions, que comme dès à peu près qu'ils varient, pour donner à leurs Vaiffeaux la figure qu'une bonne & faine théorie leur indique être la meilleure. Il eft tems de mettre la main à l'œuvre, & de tracer les S plans du Vaiffeau qu'on fe propofe de conftruire; c'est ce qui fera la matiere de ce Chapitre & des fuivans; mais pour les préfenter dans un ordre convenable, nous les allons faire précéder par quelques refléxions générales & par le devis du Vaiffeau dont nous nous propofons de donner les plans. Les Conftructeurs font ordinairement trois efpeces de plans pour un même Vaisseau. 1o. Ils repréfentent le Vaiffeau vû de côté, & fuivant toute fa longueur par un plan, qu'on appelle plan d'élévation. 2°. Ils repréfentent le Vaiffeau vû par le bout, & dépouillé de fes bordages, pour faire voir le contour des couples principaux; ce qu'ils nomment plan vertical des gabaris: mais nous l'appellerons plan de projection, parce qu'il fait voir la projection des couples les uns fur les autres. 3°. Il ne fuffit pas d'avoir les courbures verticales de la carène; il eft encore avantageux de connoître la courbure horisontale de cette partie du Vaif feau; c'eft ce qu'on obtient par le moyen des lignes d'eau qu'on trace fur le plan horifonial: on marque auffi for ce même plan la courbure des liffes, car ces lignes fervent à plusieurs Constructeurs pour avoir le gabari & l'équerrage des membres de l'avant & de l'arriere; elles font auffi fort bonnes pour indiquer fi les courbures de la carène suivent des dégradations bien uniformes. Outre le plan d'élévation, celui de projection, & l'horisontal, dont nous venons de parler, on fait encore des coupes longitudinales dans le fens vertical & horisontal, pour faire voir les emménagemens du Vaisseau & la position des panneaux, des bittes & des écoutilles. ( V. PL. I & II.) On pourroit encore faire des plans perspectifs, pour juger de la & de la proue de la poupe grace d'un Vaiffeau; mais nous n'entrons point dans ces détails qui ne tiennent pas abfolument à notre fujet, & qui multiplieroient inutilement les planches. Quoiqu'il foit affez arbitraire de commencer par celui de ces plans qu'on voudra, il nous a paru plus avantageux |