Zeitschrift, Band 46,Teil 1 |
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... Entsprechend dieser getrennten Schaltung werden auch 154.68 + 140 Ueberbrückung der Berg Märk . Eisenbahn 0,0 19 1 : 539 172.75 Steig . 1 : 1 Louisen Str . Oberleitung + Rons Schwelm Hecking Berg Wichling = hausen bahn hausen ...
... Entsprechend dieser getrennten Schaltung werden auch 154.68 + 140 Ueberbrückung der Berg Märk . Eisenbahn 0,0 19 1 : 539 172.75 Steig . 1 : 1 Louisen Str . Oberleitung + Rons Schwelm Hecking Berg Wichling = hausen bahn hausen ...
Seite 17
... entsprechend das blanke von der Emission E , den Bruchteil E , A ,. Da nun die Temperatur beider Thermometer dieselbe bleibt , d . h . der jedem von Anfang an zukommende Wärme- inhalt ungeändert bleibt , so folgt , dass die von beiden ...
... entsprechend das blanke von der Emission E , den Bruchteil E , A ,. Da nun die Temperatur beider Thermometer dieselbe bleibt , d . h . der jedem von Anfang an zukommende Wärme- inhalt ungeändert bleibt , so folgt , dass die von beiden ...
Seite 41
... entsprechend 120 mkg oder 275 kg Schlag- gewicht mit 0,43 m Fallhöhe . Als Oberdruck musste in Fig . 6 A ein aus dem Diagramm Nr . 15 , Fig . 3 , frei interpolirtes Dia- gramme eingeführt werden . - dere Genauigkeit der Berechnung ...
... entsprechend 120 mkg oder 275 kg Schlag- gewicht mit 0,43 m Fallhöhe . Als Oberdruck musste in Fig . 6 A ein aus dem Diagramm Nr . 15 , Fig . 3 , frei interpolirtes Dia- gramme eingeführt werden . - dere Genauigkeit der Berechnung ...
Seite 47
... - 262,23 entsprechend , sodass nicht näher darauf eingegangen zu werden braucht. 9 . Band XXXXVI Nr . 2 . 11. Januar 1902 . 47 Bernhard : Der Wettbewerb um den Entwurf einer Strafsenbrücke über den Neckar bei Mannheim .
... - 262,23 entsprechend , sodass nicht näher darauf eingegangen zu werden braucht. 9 . Band XXXXVI Nr . 2 . 11. Januar 1902 . 47 Bernhard : Der Wettbewerb um den Entwurf einer Strafsenbrücke über den Neckar bei Mannheim .
Seite 48
... entsprechend , sodass nicht näher darauf eingegangen zu werden braucht . In der Mittelöffnung erstreckt sich der freischwe- bende Teil der Fahrbahn von Knoten- punkt 2 bis 2 ' , Fig . 31 , und ist in Brücken- mitte bei Knotenpunkt 9 mit ...
... entsprechend , sodass nicht näher darauf eingegangen zu werden braucht . In der Mittelöffnung erstreckt sich der freischwe- bende Teil der Fahrbahn von Knoten- punkt 2 bis 2 ' , Fig . 31 , und ist in Brücken- mitte bei Knotenpunkt 9 mit ...
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