Die Bündner Alpenstrassen historisch dargestellt

Alpen Alpenbahn Alpenstraßen Anlaß ausschließliche Recht Bergell Bernhardin besonders Bischof von Chur Bivio bloß Brenner Bünden Bündner bündneriſchen Bündnerpäſſe Cazis Chiavenna daher damals Desterreich deutſchen Deutschland dieſes Diſſentis drei Bünden Eisenbahn endlich Engadin erst Geleit Gemeinden Genua Geschichte unserer Gotthard Graina Hälfte des vorigen Handel Handelsstraßen Heinzenberg indeß Intereſſe iſt Italien italieniſchen Züge Jahr Julier Julier-Straße Kaiser Kanton Graubünden Kanton Tessin Konkurrenz Langen-See Lanicca läßt Lenz leztern ließ lombardischen Lukmanier Madesimo Mailand Maloja meiſt Mittelalter Mons avium Morbegno namentlich obern Straße Päſſe ſchon Paßhöhe Piemont piemontesischen Porten Portensgemeinden Regierung Reiſenden Reisenden und Waaren Rhätien rhätischen Rhein Römern römischen Rücksicht Sardinien scheint Schuß Schweiz ſehr ſein ſeit ſelbſt Septimer Septimer-Straße ſich ſie Splügen Splügner Straße Straßenbau Straßenzug Strecke Subsidien theils Thusis Tinzen Transport Tscharner Turicum Tyroler Straßen überſtiegen ungewiß unsere Pässe unserer Alpenpäſſe unseres Kantons Veltlin Venedig Verbindung Verhältniß Verkehr Vertrag Viamala Vindelicien vorigen Jahrhunderts Waarenverkehr Zölle zwiſchen